基于碳排放的冷链物流配送路径优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 碳排放相关研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 冷链物流配送相关研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 VRP问题的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 对本文研究的启示 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及框架 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 基本理论概述 | 第17-27页 |
| 2.1 低碳物流基本理论 | 第17-18页 |
| 2.1.1 低碳物流概念 | 第17页 |
| 2.1.2 低碳物流特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 碳排量及成本测算 | 第18页 |
| 2.2 冷链物流基本理论 | 第18-24页 |
| 2.2.1 冷链产品的生命周期函数 | 第19-22页 |
| 2.2.2 冷链物流特点 | 第22页 |
| 2.2.3 我国冷链物流发展存在的问题 | 第22-23页 |
| 2.2.4 冷链物流的目标和任务 | 第23-24页 |
| 2.3 物流配送路径优化基本理论 | 第24-26页 |
| 2.3.1 物流配送的基本概念 | 第24页 |
| 2.3.2 物流配送路径优化问题组成 | 第24-25页 |
| 2.3.3 物流配送路径优化问题的优化目标 | 第25-26页 |
| 2.3.4 成本与服务质量的“二律背反” | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于碳排放的冷链物流配送路径优化模型 | 第27-37页 |
| 3.1 模型描述 | 第27页 |
| 3.2 假设条件 | 第27-28页 |
| 3.3 模型建立 | 第28-37页 |
| 3.3.1 模型参数 | 第28-29页 |
| 3.3.2 成本分析 | 第29-33页 |
| 3.3.3 客户满意度分析 | 第33-35页 |
| 3.3.4 建立模型 | 第35-37页 |
| 第4章 求解路径优化模型的算法设计 | 第37-45页 |
| 4.1 基本遗传算法 | 第37-39页 |
| 4.1.1 基本遗传算法概念 | 第37-38页 |
| 4.1.2 基本遗传算法工作流程 | 第38-39页 |
| 4.2 单配送中心低碳VRP的遗传算法设计 | 第39-45页 |
| 第5章 算例分析 | 第45-50页 |
| 5.1 算例描述及参数设定 | 第45-47页 |
| 5.2 结果对比分析 | 第47-50页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 结论 | 第50页 |
| 6.2 展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |
