中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究文献及评价 | 第11-15页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3.3 文献评述 | 第14-15页 |
1.4 内容安排、框架及研究方法 | 第15-17页 |
1.5 本文的创新点 | 第17-18页 |
第2章 相关概念与分析方法 | 第18-23页 |
2.1 现代物流 | 第18-20页 |
2.1.1 现代物流的概念与特点 | 第18-19页 |
2.1.2 现代物流的作用 | 第19-20页 |
2.2 物流成本 | 第20-21页 |
2.3 成本效率 | 第21页 |
2.4 数据包络分析方法 | 第21-23页 |
第3章 不考虑区域技术差距的物流上市公司成本效率研究 | 第23-44页 |
3.1 方法模型 | 第23-26页 |
3.2 数据与变量 | 第26-29页 |
3.2.1 物流上市公司的选择 | 第26-27页 |
3.2.2 投入产出指标的选择 | 第27-29页 |
3.3 结果分析 | 第29-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 考虑区域技术差距的物流上市公司成本效率研究 | 第44-54页 |
4.1 研究方法 | 第44-45页 |
4.2 数据与变量 | 第45-46页 |
4.3 结果分析 | 第46-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-54页 |
第5章 物流上市公司成本效率提升对策 | 第54-58页 |
5.1 提升物流企业纯成本效率水平建议 | 第54-55页 |
5.2 提升物流企业规模效率水平建议 | 第55-56页 |
5.3 缩小物流企业区域差距建议 | 第56-58页 |
第6章 结论、不足与展望 | 第58-60页 |
6.1 结论 | 第58-59页 |
6.2 不足之处 | 第59页 |
6.3 研究展望 | 第59-60页 |
主要参考文献 | 第60-63页 |
附录 | 第63-74页 |
致谢 | 第74-75页 |