| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 我国生物柴油产业发展现状 | 第8-10页 |
| 1.3 生物柴油在柴油机上的应用研究 | 第10-12页 |
| 1.4 生物柴油燃烧数值模拟方法 | 第12-14页 |
| 1.5 本文研究主要内容及意义 | 第14-16页 |
| 第2章 生物柴油燃烧的化学动力学模拟计算 | 第16-26页 |
| 2.1 软件介绍 | 第16-18页 |
| 2.2 生物柴油替代机理简介 | 第18-20页 |
| 2.3 不同替代机理对滞燃期的影响 | 第20-22页 |
| 2.4 耦合机理的选择 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 生物柴油燃烧的实验测试及多维模拟计算 | 第26-53页 |
| 3.1 实验台架装置 | 第26-28页 |
| 3.2 多维模拟软件介绍及模型选择 | 第28-33页 |
| 3.2.1 基本控制方程 | 第28-30页 |
| 3.2.2 湍流模型 | 第30页 |
| 3.2.3 喷雾模型 | 第30-32页 |
| 3.2.4 燃烧模型 | 第32页 |
| 3.2.5 排放模型 | 第32-33页 |
| 3.3 计算模型的建立 | 第33-44页 |
| 3.3.1 计算网格 | 第33-35页 |
| 3.3.2 生物柴油物性参数的计算 | 第35-42页 |
| 3.3.3 参数设置 | 第42-44页 |
| 3.4 模拟验证 | 第44-46页 |
| 3.5 喷雾特性分析 | 第46-47页 |
| 3.6 排放特性分析 | 第47-50页 |
| 3.7 喷油时刻对排放的影响 | 第50-52页 |
| 3.8 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 生物柴油燃烧数值模拟的零维与多维耦合计算 | 第53-64页 |
| 4.1 耦合原理及理论背景 | 第53-55页 |
| 4.2 计算网格及模型 | 第55页 |
| 4.3 耦合模型、FIRE2009模型模拟结果与实验对比 | 第55-57页 |
| 4.4 耦合模拟结果分析 | 第57-61页 |
| 4.5 湍流混合对耦合模拟结果的影响 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 下一步工作的方向 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第70页 |