| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、本课题的国内外研究综述 | 第11-12页 |
| (一) 交通运输发展研究综述 | 第11页 |
| (二) 交通运输可持续发展研究综述 | 第11-12页 |
| (三) 现有研究中存在的问题 | 第12页 |
| 三、本研究的内容和意义 | 第12-13页 |
| (一) 研究内容 | 第12-13页 |
| (二) 研究意义 | 第13页 |
| 四、研究思路 | 第13-14页 |
| 第二章 交通运输的涵义及其系统发展理念 | 第14-24页 |
| 一、交通与运输概念的理解 | 第14-15页 |
| (一) 对交通概念的理解 | 第14页 |
| (二) 对运输概念的理解 | 第14页 |
| (三) 交通运输中“交通”与“运输”的关系 | 第14-15页 |
| 二、交通运输的特点、意义及消极影响 | 第15-17页 |
| (一) 交通运输的特点 | 第15页 |
| (二) 交通运输的意义 | 第15-16页 |
| (三) 交通运输的消极影响 | 第16-17页 |
| 三、交通运输可持续发展理念及系统构成 | 第17-20页 |
| (一) 交通运输可持续发展的内涵 | 第17-19页 |
| (二) 交通运输的经济、社会、生态可持续发展三个方面的关系 | 第19-20页 |
| 四、交通运输可持续发展系统 | 第20-24页 |
| (一) 交通运输可持续发展系统的构成 | 第20-21页 |
| (二) 交通运输可持续发展系统的运行框架、原则 | 第21-24页 |
| 第三章 日照市交通运输发展情况 | 第24-31页 |
| 一、日照市交通运输发展现状 | 第24-25页 |
| (一) 交通基础设施规模扩大 | 第24页 |
| (二) 客、货运输力量有序增强 | 第24-25页 |
| (三) 农村交通环境进一步改善 | 第25页 |
| (四) 交通安全生产形势稳定 | 第25页 |
| 二、日照市交通运输发展中存在的问题 | 第25-27页 |
| (一) 道路运输发展不协调矛盾突出 | 第25-26页 |
| (二) 交通运输建设与资源占用及环境破坏的矛盾 | 第26页 |
| (三) 行业管理滞后与依法治运要求矛盾 | 第26页 |
| (四) 交通运输服务水平较低、层次不清 | 第26-27页 |
| (五) 交通运输领域的科技创新水平不高 | 第27页 |
| 三、日照市交通运输事业面临的新形势、新特征 | 第27-28页 |
| 四、日照市交通运输事业存在问题的原因分析 | 第28-31页 |
| (一) 理念层面：协调发展的理念有待提高 | 第28页 |
| (二) 制度层面：管理体制不顺、缺乏可持续性的地方性规章 | 第28-29页 |
| (三) 经济层面：对交通运输的科技创新投入力度不够 | 第29-30页 |
| (四) 人员层面：人才培训管理的规划程度不高 | 第30页 |
| (五) 管理方式层面：多层次的交通运输服务体系尚未建立 | 第30-31页 |
| 第四章 日照市交通运输可持续发展理念和对策 | 第31-40页 |
| 一、日照市交通运输为何引入可持续发展理念 | 第31-33页 |
| (一) 节能减排的低碳经济要求可持续发展 | 第31-33页 |
| (二) 运输体制改革需要可持续发展 | 第33页 |
| 二、日照市交通运输可持续发展需坚持的原则 | 第33-36页 |
| (一) 发展需求充分满足原则 | 第33-34页 |
| (二) 资源利用最优原则 | 第34页 |
| (三) 公共交通优先原则 | 第34-35页 |
| (四) 环境保护原则 | 第35-36页 |
| 三、日照市交通运输可持续发展的对策 | 第36-40页 |
| (一) 交通运输与经济社会协调发展理念 | 第36页 |
| (二) 将可持续理念融入政策和制度建设中 | 第36-37页 |
| (三) 推行技术进步型的发展方式 | 第37-39页 |
| (四) 加强宏观调控,形成交通运输的多部门、多层次联动 | 第39-40页 |
| 第五章 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
