典型故障状态下船用离心泵运行特性研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 离心泵常见故障的含义及特征 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.3.1 离心泵振动研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.2 旋转机械故障机理研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 旋转机械故障诊断研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 离心泵叶片折损故障的特性研究 | 第20-40页 |
| 2.1 叶片折损故障试验分析 | 第20-28页 |
| 2.1.1 研究对象 | 第20页 |
| 2.1.2 试验系统 | 第20-23页 |
| 2.1.3 外特性结果分析 | 第23页 |
| 2.1.4 振动数据分析方法 | 第23-25页 |
| 2.1.5 振动数据分析 | 第25-28页 |
| 2.2 数值模拟计算方法 | 第28-31页 |
| 2.2.1 计算模型 | 第28-29页 |
| 2.2.2 网格划分 | 第29-30页 |
| 2.2.3 数值计算前处理 | 第30-31页 |
| 2.2.4 数值模拟方法可靠性 | 第31页 |
| 2.3 叶片折损故障数值模拟分析 | 第31-38页 |
| 2.3.1 叶片折损故障模型建立 | 第32页 |
| 2.3.2 内流特性分析 | 第32-35页 |
| 2.3.3 叶轮径向力分析 | 第35-36页 |
| 2.3.4 压力脉动分析 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 离心泵口环磨损故障的特性研究 | 第40-59页 |
| 3.1 口环折损故障试验分析 | 第40-43页 |
| 3.1.1 外特性对比 | 第40-41页 |
| 3.1.2 振动数据分析 | 第41-43页 |
| 3.2 口环磨损故障数值模拟分析 | 第43-57页 |
| 3.2.1 口环磨损故障模型建立 | 第43-45页 |
| 3.2.2 外特性结果分析 | 第45-49页 |
| 3.2.3 内流特性分析 | 第49-54页 |
| 3.2.4 叶轮径向力分析 | 第54-56页 |
| 3.2.5 压力脉动分析 | 第56-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 离心泵并发故障的特性研究 | 第59-70页 |
| 4.1 研究方案 | 第59页 |
| 4.2 并发故障试验分析 | 第59-63页 |
| 4.2.1 外特性对比 | 第59-60页 |
| 4.2.2 振动数据分析 | 第60-63页 |
| 4.3 并发故障数值模拟分析 | 第63-68页 |
| 4.3.1 内流特性分析 | 第63-65页 |
| 4.3.2 叶轮径向力分析 | 第65-66页 |
| 4.3.3 压力脉动分析 | 第66-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-73页 |
| 5.1 研究总结 | 第70-72页 |
| 5.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目及取得的成果 | 第79页 |
| 论文发表 | 第79页 |
| 参与科研项目 | 第79页 |
