基于人机工程学理论的儿童出行设备研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 历史发展背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 当前社会背景 | 第11页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 课题研究动机 | 第11-12页 |
| 1.2.2 课题研究目的 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13页 |
| 1.4 研究方法与创新 | 第13-14页 |
| 1.4.1 人机工程学方法研究 | 第13-14页 |
| 1.4.2 儿童出行设备中的创新 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 第2章 人机工程学概述 | 第16-26页 |
| 2.1 人机工程学 | 第16-18页 |
| 2.1.1 人机工程学及其历史与现状 | 第17-18页 |
| 2.1.2 工业设计中的人机工程学 | 第18页 |
| 2.2 相关国家标准 | 第18-20页 |
| 2.2.1 相关国家标准概述 | 第18-19页 |
| 2.2.2 常用的人体尺寸数据 | 第19-20页 |
| 2.3 产品设计中人体尺寸百分位数原则应用 | 第20-25页 |
| 2.3.1 人体尺寸百分位数 | 第20-21页 |
| 2.3.2 儿童出行设备中人体尺寸百分位数的选择 | 第21-24页 |
| 2.3.3 修正量 | 第24页 |
| 2.3.4 儿童出行设备中功能尺寸的设定 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 儿童出行设备设计概述 | 第26-42页 |
| 3.1 儿童心理研究 | 第27-28页 |
| 3.1.1 儿童人群特殊性分析 | 第27-28页 |
| 3.1.2 儿童心理需求 | 第28页 |
| 3.2 儿童生理分析 | 第28-30页 |
| 3.2.1 儿童生理发展特点及局限性 | 第29-30页 |
| 3.2.2 儿童生理需求 | 第30页 |
| 3.3 现有出行设备发展现状及趋势 | 第30-40页 |
| 3.3.1 现有儿童出行设备调研分析 | 第31-33页 |
| 3.3.2 现有产品人机尺寸细节分析 | 第33-39页 |
| 3.3.3 儿童出行设备发展趋势 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 人机工程学在儿童出行设备中的应用 | 第42-52页 |
| 4.1 儿童出行设备的用户调查分析 | 第42-43页 |
| 4.1.1 使用用户分析 | 第42页 |
| 4.1.2 用户需求分析 | 第42-43页 |
| 4.1.3 使用环境分析 | 第43页 |
| 4.2 人机工程学在儿童出行设备中的数据分析 | 第43-46页 |
| 4.2.1 儿童静态尺寸数据 | 第43-44页 |
| 4.2.2 儿童动态尺寸数据 | 第44-45页 |
| 4.2.3 儿童活动特点分析 | 第45-46页 |
| 4.3 人机工程学在用户心理诉求中的应用 | 第46-48页 |
| 4.3.1 安全性分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 舒适型分析 | 第47-48页 |
| 4.4 人机工程学在儿童出行设备外观造型中的应用 | 第48-51页 |
| 4.4.1 材料选择分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 色彩设计分析 | 第49页 |
| 4.4.3 产品各部分尺寸选择分析 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 应用案例分析 | 第52-56页 |
| 5.1 儿童出行设备分析 | 第52页 |
| 5.1.1 儿童出行设备设计方案 | 第52页 |
| 5.1.2 最终方案确定 | 第52页 |
| 5.2 电脑辅助设计 | 第52-54页 |
| 5.2.1 计算机造型 | 第52-53页 |
| 5.2.2 产品效果图 | 第53页 |
| 5.2.3 产品功能分析 | 第53-54页 |
| 5.3 产品方案评估 | 第54-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 在校期间发表论文情况 | 第64页 |
