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基于分布式立体车库的设计与仿真

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 本课题研究背景及意义第9-13页
    1.2 立体停车库的国内外研究现状第13-14页
    1.3 分布式控制系统的国内外研究现状第14-15页
    1.4 本文主要研究内容第15-17页
第2章 基于分布式控制的立体车库设计第17-32页
    2.1 立体停车库的组成和工作原理第17-26页
        2.1.1 立体停车库的组成结构第17-20页
        2.1.2 立体停车库的工作原理第20-26页
    2.2 分布式控制系统概述第26-27页
        2.2.1 分布式控制系统的概念第26页
        2.2.2 分布式控制系统的类型第26-27页
    2.3 分布式控制立体车库设计第27-31页
        2.3.1 系统总体框架与规模第27-31页
        2.3.2 设计流程第31页
    2.4 本章小结第31-32页
第3章 立体停车库分布式PLC控制系统的硬件设计第32-44页
    3.1 PLC的结构及工作原理第32-35页
    3.2 PLC各部分硬件选型第35-38页
        3.2.1 模块选型第35-36页
        3.2.2 感应电机第36-38页
    3.3 PLC端口分配第38-41页
    3.4 PLC及其相关设备通讯第41-42页
        3.4.1 PLC与PLC之间的通讯第41-42页
        3.4.2 PLC与下层设备之间的通讯第42页
    3.5 安全保护装置设计第42页
    3.6 系统网络组态第42-43页
    3.7 本章小结第43-44页
第4章 立体停车库分布式PLC控制系统的软件设计第44-65页
    4.1 PLC编程软件第44页
    4.2 S7-1200程序软件编程第44-59页
        4.2.1 项目配置第44-45页
        4.2.2 配置硬件及网络第45-52页
        4.2.3 PLC编程第52-58页
        4.2.4 配置工艺功能第58-59页
    4.3 PLC通信协议设计第59-60页
    4.4 系统仿真调试过程及其结果第60-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第5章 总结与展望第65-67页
    5.1 总结第65-66页
    5.2 展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-73页
在学期间发表的学术论文与研究成果第73页

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