出租车乘客和司机的行为模式研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.3 相关研究综述 | 第8-15页 |
| 1.3.1 居民与乘客出行规律的研究 | 第8-12页 |
| 1.3.2 司机的乘客搜寻策略的研究 | 第12-15页 |
| 1.4 研究思路和论文结构 | 第15-19页 |
| 2 出租车轨迹数据处理 | 第19-28页 |
| 2.1 数据介绍 | 第19-22页 |
| 2.2 数据处理 | 第22-25页 |
| 2.2.1 数据预处理 | 第22-24页 |
| 2.2.2 距离的计算 | 第24-25页 |
| 2.3 数据的基本规律 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 出租车乘客的出行规律研究 | 第28-48页 |
| 3.1 模型方法 | 第28-31页 |
| 3.1.1 偏度-峰度图 | 第28-30页 |
| 3.1.2 模型选择 | 第30-31页 |
| 3.2 出行距离分布 | 第31-38页 |
| 3.3 出行时间分布 | 第38-41页 |
| 3.4 空载时间分布 | 第41-44页 |
| 3.5 相关研究的比较分析 | 第44-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 出租车司机的乘客搜寻策略研究 | 第48-67页 |
| 4.1 热点区域及功能识别 | 第48-52页 |
| 4.1.1 基于网格的热点区域发现 | 第48-51页 |
| 4.1.2 区域功能识别 | 第51-52页 |
| 4.2 出租车司机的分类 | 第52-55页 |
| 4.3 出租车司机的乘客搜寻策略效果的预测 | 第55-64页 |
| 4.3.1 特征四元组 | 第55-57页 |
| 4.3.2 模型介绍 | 第57-58页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第58-64页 |
| 4.4 出租车司机的乘客搜寻规律探索 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 附录A 一天24小时的排名前十的上下车点图 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
