| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.3 研究内容及思路 | 第8-10页 |
| 2 案例正文 | 第10-22页 |
| 2.1 大连新机场项目背景 | 第10-11页 |
| 2.1.1 大连地区航空业务概述 | 第10-11页 |
| 2.1.2 新机场建设必要性 | 第11页 |
| 2.2 大连新机场项目介绍 | 第11-13页 |
| 2.2.1 新机场项目概况 | 第11-12页 |
| 2.2.2 大连市新机场建设指挥部的组建 | 第12-13页 |
| 2.2.3 机场建设程序 | 第13页 |
| 2.3 项目进度计划管理问题描述 | 第13-21页 |
| 2.3.1 项目相关方对目标时间的估算不一致 | 第13-15页 |
| 2.3.2 质量、时间、成本三大项目目标间的结构性冲突 | 第15-17页 |
| 2.3.3 缺乏明确的规范依据 | 第17-18页 |
| 2.3.4 项目相关方对项目内容与逻辑的把握不到位 | 第18-20页 |
| 2.3.5 估算活动的持续时间存在困难 | 第20-21页 |
| 2.4 大连新机场进度计划制定问题小结 | 第21-22页 |
| 3 案例分析 | 第22-46页 |
| 3.1 项目管理相关理论 | 第22-27页 |
| 3.1.1 项目管理 | 第22-23页 |
| 3.1.2 项目进度管理 | 第23-25页 |
| 3.1.3 项目进度管理中的不确定性 | 第25-26页 |
| 3.1.4 项目风险管理 | 第26-27页 |
| 3.2 大连新机场项目进度计划风险管理 | 第27-46页 |
| 3.2.1 不确定性原因分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 进度计划中的风险识别 | 第28-30页 |
| 3.2.3 进度计划中的定性风险评估 | 第30-31页 |
| 3.2.4 进度计划中的定性风险分析 | 第31-40页 |
| 3.2.5 进度计划中的风险应对 | 第40-46页 |
| 4 项目进度计划风险管理的对策 | 第46-52页 |
| 4.1 引入DB+外部智囊模式 | 第46-49页 |
| 4.2 建立项目进度计划跟踪体系 | 第49-52页 |
| 4.2.1 强化项目计划编制团队 | 第49-50页 |
| 4.2.2 加强国内典型项目调研学习 | 第50页 |
| 4.2.3 项目相关方意见征询 | 第50-51页 |
| 4.2.4 加强项目进度计划中不确定性的项目监控 | 第51页 |
| 4.2.5 制定滚动式计划 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |