| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 沥青混合料永久变形 | 第10-12页 |
| 1.2.2 沥青混合料永久变形试验方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 沥青混合料永久变形模型预估方法 | 第14-17页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 沥青混合料永久变形产生机理及其影响因素 | 第19-30页 |
| 2.1 沥青混合料永久变形的分类及其形成机理 | 第19-23页 |
| 2.1.1 沥青混合料永久变形的分类 | 第19-21页 |
| 2.1.2 沥青混合料永久变形产生机理 | 第21-23页 |
| 2.2 沥青混合料永久变形影响因素及其改善措施 | 第23-29页 |
| 2.2.1 沥青混合料永久变形影响因素 | 第23-26页 |
| 2.2.2 沥青混合料永久变形的改善措施 | 第26-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 材料技术性能 | 第30-41页 |
| 3.1 原材料主要技术性能 | 第30-31页 |
| 3.1.1 沥青 | 第30页 |
| 3.1.2 集料 | 第30-31页 |
| 3.2 沥青混合料配合比设计 | 第31-39页 |
| 3.2.1 沥青混合料级配设计 | 第31-33页 |
| 3.2.2 沥青混合料最佳油石比的确定 | 第33-39页 |
| 3.3 本章小节 | 第39-41页 |
| 第四章 三轴试验下不同沥青混合料永久变形分析 | 第41-57页 |
| 4.1 三轴重复荷载试验 | 第41-46页 |
| 4.1.1 试验应力与应变条件 | 第41-42页 |
| 4.1.2 试件成型方法 | 第42-44页 |
| 4.1.3 试验设备及试验方案 | 第44-46页 |
| 4.2 三轴荷载试验结果与分析 | 第46-56页 |
| 4.2.1 AC-13 沥青混合料试验结果 | 第46-48页 |
| 4.2.2 AC-16 沥青混合料试验结果 | 第48-50页 |
| 4.2.3 AC-20 沥青混合料试验结果 | 第50-52页 |
| 4.2.4 AC-25 沥青混合料试验结果 | 第52-56页 |
| 4.3 本章小节 | 第56-57页 |
| 第五章 沥青混合料永久变形模型预估及三维图形的建立 | 第57-71页 |
| 5.1 沥青混合料流变特性分析 | 第57-60页 |
| 5.1.1 流变模型的确定 | 第57-59页 |
| 5.1.2 模型拟合 | 第59-60页 |
| 5.2 AC-13 沥青混合料永久变形模型预估及三维图形的建立 | 第60-63页 |
| 5.3 AC-16 沥青混合料永久变形模型预估及三维图形的建立 | 第63-67页 |
| 5.4 AC-20 沥青混合料永久变形模型预估及三维图形的建立 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 主要研究结论与建议 | 第71-73页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第71-72页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
