| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 1 绪论 | 第13-29页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第13-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第13-16页 |
| ·课题的研究意义 | 第16-18页 |
| ·隧道衬砌结构健康诊断课题的研究现状 | 第18-23页 |
| ·隧道衬砌结构病害成因分析研究现状 | 第18页 |
| ·隧道质量缺陷与病害对衬砌结构安全性影响的研究现状 | 第18-22页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定的研究现状 | 第22-23页 |
| ·隧道结构健康诊断课题研究存在的主要问题 | 第23-24页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第24-26页 |
| ·论文研究思路和技术路线 | 第26页 |
| ·论文研究的主要方法 | 第26-29页 |
| 2 基于对应分析模型的隧道衬砌结构病害主成因挖掘 | 第29-43页 |
| ·隧道衬砌结构病害主成因挖掘的对应分析模型 | 第29-36页 |
| ·建立隧道衬砌结构病害样本与成因构成的列联表 | 第30页 |
| ·隧道衬砌结构病害样本与成因列联表规格化处理 | 第30-31页 |
| ·隧道衬砌结构病害成因和样本协方差矩阵 | 第31页 |
| ·因子分析 | 第31-32页 |
| ·绘制对应分析图 | 第32-33页 |
| ·对应分析模型的收敛性优化 | 第33-36页 |
| ·隧道衬砌结构病害主成因挖掘应用实例 | 第36-41页 |
| ·隧道衬砌结构病害成因资料收集 | 第36-37页 |
| ·建立隧道衬砌结构病害样本与成因构成的列联表 | 第37-38页 |
| ·隧道衬砌结构病害成因对应分析及其结果解释 | 第38-40页 |
| ·隧道衬砌结构病害成因对应分析模型收敛性改进 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 3 隧道衬砌结构现场检测数据统计分析 | 第43-59页 |
| ·隧道衬砌结构现场检测 | 第43-47页 |
| ·所检测隧道工程概况 | 第43-44页 |
| ·隧道衬砌结构的主要检测项目及其检测方法简介 | 第44-46页 |
| ·隧道衬砌结构现场检测工作存在的不足 | 第46-47页 |
| ·隧道衬砌结构检测数据统计分析 | 第47-57页 |
| ·衬砌混凝土强度及碳化深度统计分析 | 第48页 |
| ·衬砌厚度统计分析 | 第48-51页 |
| ·衬砌背后空洞特征统计分析 | 第51-55页 |
| ·衬砌裂缝特征统计分析 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 4 衬砌背后空洞的致害性机理研究 | 第59-93页 |
| ·空洞条件下非圆断面隧道围岩应力状态的解析推导 | 第59-69页 |
| ·基本假定 | 第60-61页 |
| ·围岩二次应力状态的计算 | 第61-64页 |
| ·考虑衬砌背后空洞影响的围岩三次应力状态的计算 | 第64-69页 |
| ·隧道衬砌背后空洞对衬砌结构安全性影响的数值分析 | 第69-74页 |
| ·含衬砌背后空洞的隧道结构计算模型 | 第69-71页 |
| ·计算工况 | 第71页 |
| ·计算结果及其分析 | 第71-74页 |
| ·隧道衬砌背后空洞对衬砌结构安全性影响的模型试验研究 | 第74-90页 |
| ·试验目的 | 第74页 |
| ·试验设备简介 | 第74-78页 |
| ·模型试验设计 | 第78-83页 |
| ·模型试验结果与分析 | 第83-90页 |
| ·小结 | 第90-93页 |
| 5 隧道衬砌结构裂缝稳定性及其判据研究 | 第93-135页 |
| ·荷载作用下衬砌结构裂缝演化过程 | 第93-94页 |
| ·衬砌结构裂缝时效变形及基于小波理论的时效变形分解 | 第94-98页 |
| ·衬砌结构裂缝时效变形及其规律 | 第95-96页 |
| ·基于小波变换的衬砌结构裂缝时效变形分解 | 第96-98页 |
| ·基于灰色突变模型的隧道衬砌结构裂缝稳定性分析 | 第98-107页 |
| ·GM(1,1)灰色预测模型 | 第99-101页 |
| ·尖点突变模型 | 第101-103页 |
| ·基于灰色尖点突变理论的隧道衬砌结构裂缝稳定性分析模型 | 第103-105页 |
| ·基于灰色尖点突变理论的隧道衬砌结构裂缝稳定性判据 | 第105-107页 |
| ·基于混凝土断裂力学的隧道衬砌结构裂缝稳定性分析 | 第107-120页 |
| ·按力学特征的混凝土结构断裂模式 | 第107-109页 |
| ·混凝土Ⅰ-Ⅱ型复合裂缝断裂判据 | 第109-115页 |
| ·隧道衬砌结构裂缝尖端应力强度因子的计算 | 第115-118页 |
| ·隧道衬砌混凝土断裂韧度K_(IC)的确定 | 第118-120页 |
| ·工程实例分析 | 第120-133页 |
| ·基于灰色尖点突变模型的隧道衬砌结构裂缝稳定性分析实例 | 第120-123页 |
| ·基于混凝土断裂力学的隧道衬砌结构裂缝稳定性分析实例 | 第123-133页 |
| ·小结 | 第133-135页 |
| 6 隧道衬砌结构技术状况评定研究 | 第135-169页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定指标体系的构建 | 第135-144页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定指标的选取原则 | 第136页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定指标及其属性指标的选取 | 第136-144页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定结果分级的制定 | 第144-146页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定标准 | 第146-160页 |
| ·隧道健康度的概念 | 第147-148页 |
| ·隧道衬砌结构状况评定标准制定及其量化 | 第148-160页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况综合评定原则与方法 | 第160-161页 |
| ·隧道衬砌结构技术状况评定流程 | 第161-164页 |
| ·检测隧道评定单元划分 | 第161-162页 |
| ·隧道检测数据的区段分配 | 第162页 |
| ·单一评定单元的隧道衬砌结构技术状况的评定 | 第162-163页 |
| ·隧道全长范围衬砌结构技术状况综合评定 | 第163-164页 |
| ·工程实例 | 第164-168页 |
| ·小结 | 第168-169页 |
| 7 结论与展望 | 第169-173页 |
| ·主要结论 | 第169-171页 |
| ·主要创新点 | 第171-172页 |
| ·展望 | 第172-173页 |
| 参考文献 | 第173-181页 |
| 作者简历 | 第181-185页 |
| 学位论文数据集 | 第185页 |
