| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 绪论 | 第10-22页 |
| 一、选题原因及意义 | 第11-12页 |
| 二、研究现状及分析 | 第12-17页 |
| 三、论文主要内容及研究方法 | 第17-19页 |
| 四、宋代分权制衡下的“路”级机构及其经济学分析 | 第19-22页 |
| 第一章 宋代路级机构权力配置与地位之消长 | 第22-36页 |
| 第一节 转运司权力发展时期 | 第22-25页 |
| 第二节 提刑司与常平司权力扩张期 | 第25-28页 |
| 第三节 路级诸司权力变革时期 | 第28-30页 |
| 第四节 宋代路级诸司职权普遍衰落时期 | 第30-32页 |
| 第五节 宋代路级机构的职能配置 | 第32-36页 |
| 第二章 路级官员的兼职类别 | 第36-58页 |
| 第一节 兼职的类型划分 | 第36-40页 |
| 第二节 路级官员兼职种类的考证 | 第40-58页 |
| 第三章 宋代路级官员兼职的时代特点、规律及其影响 | 第58-73页 |
| 第一节 路级官员兼职现象的时代特点 | 第58-62页 |
| 第二节 宋代地方官员兼职规律的探讨 | 第62-66页 |
| 第三节 路级官员兼职的作用与历史影响 | 第66-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |