| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 结构可靠度理论研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 结构构件的可靠度研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 结构系统的可靠度研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 斜拉桥可靠度研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 承载能力极限状态下斜拉桥可靠性研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 正常使用极限状态下斜拉桥可靠性研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 施工期的斜拉桥可靠性研究现状 | 第15页 |
| 1.4 无背索斜拉桥可靠性研究现状 | 第15页 |
| 1.5 无背索斜拉桥赏析 | 第15-20页 |
| 1.5.1 国外无背索斜拉桥赏析 | 第15-17页 |
| 1.5.2 国内无背索斜拉桥赏析 | 第17-20页 |
| 1.6 本文拟解决的工作 | 第20-21页 |
| 第二章 可靠度的相关理论 | 第21-33页 |
| 2.1 结构可靠度的相关概念 | 第21页 |
| 2.2 结构构件的可靠度理论 | 第21-30页 |
| 2.2.1 显示极限状态下的可靠度计算 | 第22-26页 |
| 2.2.2 隐式极限状态下的可靠度计算 | 第26-30页 |
| 2.3 结构系统的可靠度理论 | 第30-32页 |
| 2.3.1 串联系统的特点及可靠度计算 | 第30-31页 |
| 2.3.2 并联系统的特点及可靠度计算 | 第31页 |
| 2.3.3 混联系统的特点及可靠度计算 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 无背索斜拉桥的受力特点及有限元模型的建立 | 第33-48页 |
| 3.1 无背索部分斜拉桥的受力特点 | 第33-36页 |
| 3.1.1 无背索斜拉桥的整体静力平衡 | 第33-34页 |
| 3.1.2 无背索斜拉桥的局部静力平衡 | 第34-35页 |
| 3.1.3 结构整体与局部平衡的关系 | 第35-36页 |
| 3.2 无背索斜拉桥有限元模型的建立 | 第36-47页 |
| 3.2.1 主梁的模拟 | 第36-37页 |
| 3.2.2 索塔的模拟 | 第37页 |
| 3.2.3 斜拉索模拟和索力调整 | 第37-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 无背索斜拉桥构件可靠度计算及参数敏感性分析 | 第48-63页 |
| 4.1 工程背景 | 第48-49页 |
| 4.1.1 桥梁概况 | 第48页 |
| 4.1.2 主要构件及其材料力学性能 | 第48-49页 |
| 4.2 桥梁结构常见作用的随机变量统计 | 第49-51页 |
| 4.2.1 桥梁上的常见作用 | 第49-50页 |
| 4.2.2 常见作用的概率模型 | 第50-51页 |
| 4.3 主梁的可靠度及参数敏感性分析 | 第51-55页 |
| 4.3.1 主梁的可靠度分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 主梁可靠度指标的参数敏感性分析 | 第53-55页 |
| 4.4 斜拉索可靠度及参数敏感性分析 | 第55-58页 |
| 4.4.1 斜拉索可靠度分析 | 第55-56页 |
| 4.4.2 斜拉索可靠度指标的参数敏感性分析 | 第56-58页 |
| 4.5 索塔的可靠度及参数敏感性分析 | 第58-61页 |
| 4.5.1 索塔的可靠度分析 | 第58-60页 |
| 4.5.2 索塔可靠度指标的参数敏感性分析 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 无背索斜拉桥的系统可靠度分析 | 第63-69页 |
| 5.1 串联系统的可靠度分析 | 第63-65页 |
| 5.1.2 串联等效系统的简化 | 第64-65页 |
| 5.1.3 串联等效系统可靠指标分析 | 第65页 |
| 5.2 混联系统的可靠度分析 | 第65-68页 |
| 5.2.1 混联等效系统的简化 | 第65-67页 |
| 5.2.2 混联等效系统可靠指标分析 | 第67-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
