| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 研究创新之处 | 第13-14页 |
| 第2章 相关文献综述 | 第14-22页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第14-16页 |
| 2.1.1 聚合物驱油项目 | 第14-15页 |
| 2.1.2 可行性研究 | 第15-16页 |
| 2.2 相关文献综述 | 第16-22页 |
| 2.2.1 开发指标预测方面的研究 | 第16-17页 |
| 2.2.2 投资估算方面的研究 | 第17-18页 |
| 2.2.3 成本预测方面的研究 | 第18-19页 |
| 2.2.4 经济评价方法方面的研究 | 第19-22页 |
| 第3章 区块开发指标预测 | 第22-31页 |
| 3.1 研究区块概况 | 第22-23页 |
| 3.1.1 开采简况 | 第22页 |
| 3.1.2 动用状况 | 第22-23页 |
| 3.2 聚合物驱油开发指标预测方法 | 第23-31页 |
| 3.2.1 数值模拟技术 | 第23-25页 |
| 3.2.2 区块数值模拟建模和历史拟合 | 第25-26页 |
| 3.2.3 区块聚驱开发指标预测 | 第26-31页 |
| 第4章 区块投资估算和成本预测 | 第31-41页 |
| 4.1 区块投资估算 | 第31-32页 |
| 4.1.1 投资依据 | 第31页 |
| 4.1.2 区块总投资估算 | 第31-32页 |
| 4.2 区块成本预测 | 第32-41页 |
| 4.2.1 回归分析 | 第32-33页 |
| 4.2.2 区块聚驱油气操作成本预测 | 第33-34页 |
| 4.2.3 区块不同开发阶段油气操作成本的分配 | 第34-35页 |
| 4.2.4 区块不同开发阶段油气操作成本费用变化分析 | 第35-37页 |
| 4.2.5 区块不同开发阶段总成本费用变化规律 | 第37-41页 |
| 第5章 区块聚驱经济可行性分析 | 第41-49页 |
| 5.1 聚驱经济效益评价 | 第41-46页 |
| 5.1.1 成本计算及其构成分析 | 第41-42页 |
| 5.1.2 营业收入、营业税金和附加计算及其分析 | 第42页 |
| 5.1.3 盈利能力计算及其分析 | 第42-43页 |
| 5.1.4 盈亏平衡分析 | 第43-44页 |
| 5.1.5 敏感性分析 | 第44-45页 |
| 5.1.6 评价结论 | 第45-46页 |
| 5.2 聚驱与水驱经济效益评价对比 | 第46-49页 |
| 第6章 结论及展望 | 第49-51页 |
| 6.1 结论 | 第49页 |
| 6.2 不足与展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附录 | 第54-55页 |
| 附表 | 第55-65页 |