| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 国内外能源形势及环境污染 | 第10-11页 |
| 1.1.2 我国能源政策 | 第11页 |
| 1.2 温差发电技术简介 | 第11-19页 |
| 1.2.1 温差发电原理 | 第11-13页 |
| 1.2.2 热电材料及其研究进展 | 第13-16页 |
| 1.2.3 温差发电模块及其研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 温差发电技术的应用 | 第19-25页 |
| 1.3.1 国外温差发电技术的应用现状 | 第20-23页 |
| 1.3.2 国内温差发电技术的应用现状 | 第23-25页 |
| 1.4 本文研究目的和内容 | 第25-26页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第25页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第25-26页 |
| 第二章 温差发电模块测试平台的设计及热电性能测试 | 第26-38页 |
| 2.1 温差发电模块性能参数测试原理 | 第26-30页 |
| 2.1.1 温差发电模块输出功率测试原理 | 第26页 |
| 2.1.2 温差发电模块热电转换效率测试原理 | 第26-29页 |
| 2.1.3 夹持压力对温差发电模块性能的影响 | 第29-30页 |
| 2.2 温差发电模块性能测试平台及测试流程 | 第30-33页 |
| 2.2.1 测试仪器和设备 | 第30-31页 |
| 2.2.2 温差发电模块性能测试实验 | 第31-33页 |
| 2.3 温差发电模块性能测试结果与分析 | 第33-36页 |
| 2.3.1 温差值对发电模块输出功率的影响 | 第33-34页 |
| 2.3.2 温差值对温差发电模块热电转换效率的影响 | 第34-35页 |
| 2.3.3 安装压力对温差发电模块输出功率的影响 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 工业余热温差发电系统设计及性能测试 | 第38-46页 |
| 3.1 工业余热温差发电系统设计 | 第38-41页 |
| 3.2 工业余热温差发电器性能测试 | 第41-43页 |
| 3.2.1 温差发电器输出功率、热能转换效率测试原理 | 第41页 |
| 3.2.2 温差发电器性能测试实验过程 | 第41-43页 |
| 3.3 工业余热温差发电器性能测试实验结果与分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 汽车尾气温差发电器的设计、制作及性能测试 | 第46-59页 |
| 4.1 汽车尾气温差发电技术 | 第46-48页 |
| 4.1.1 汽车尾气温差发电技术的意义与前景 | 第46-47页 |
| 4.1.2 汽车尾气温差发电技术 | 第47-48页 |
| 4.2 汽车尾气温差发电器的设计与制作 | 第48-51页 |
| 4.3 汽车尾气温差发电器性能测试 | 第51-54页 |
| 4.3.1 温差发电器性能测试原理 | 第51页 |
| 4.3.2 温差发电器性能测试系统 | 第51-53页 |
| 4.3.3 汽车尾气温差发电器性能测试 | 第53-54页 |
| 4.4 温差发电器性能测试实验结果与分析 | 第54-57页 |
| 4.4.1 汽车尾气温差发电器输出功率 | 第55-57页 |
| 4.4.2 温差发电器热能转换效率分析 | 第57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 传热介质对温差发电器输出性能影响 | 第59-63页 |
| 5.1 试验设备及方法 | 第59页 |
| 5.2 TOTEG 和 ATTEG 输出功率对比分析 | 第59-61页 |
| 5.3 TOTEG 和 ATTEG 转换效率对比分析 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第71页 |
