爆生气体致裂作用试验研究
摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 爆生气体驱动裂缝扩展国内外研究进展 | 第10-12页 |
1.2.1 国内外研究进展 | 第10页 |
1.2.2 国内研究进展 | 第10-12页 |
1.3 爆生气体驱动裂缝扩展试验研究进展 | 第12-13页 |
1.4 本文的研究思路与内容 | 第13-17页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第13页 |
1.4.2 研究方案 | 第13-14页 |
1.4.3 技术路线 | 第14-16页 |
1.4.4 课题的主要难点及拟采用解决方案 | 第16页 |
1.4.5 研究成果 | 第16-17页 |
2 爆生气体致裂作用试验设计 | 第17-27页 |
2.1 试验装置设计与制作 | 第17-20页 |
2.1.1 爆生气体发生装置 | 第18页 |
2.1.2 爆生气体控制及监测系统 | 第18-19页 |
2.1.3 装置组合及优化调整 | 第19-20页 |
2.2 试验试件的设计与制作 | 第20-23页 |
2.2.1 试件材料的选择 | 第20-21页 |
2.2.2 试件的参数提取 | 第21-22页 |
2.2.3 试件的制作与保存 | 第22-23页 |
2.3 试验方案设计 | 第23-24页 |
2.3.1 准静态加载试验设计 | 第23-24页 |
2.3.2 瞬态加载试验设计 | 第24页 |
2.3.3 试验结果记录与保存 | 第24页 |
2.4 本章小结 | 第24-27页 |
3 准静态加载试验结果分析 | 第27-37页 |
3.1 有无预裂缝准静态加载试验结果分析 | 第27-28页 |
3.2 有无预裂缝准静态加载有限元分析 | 第28-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
4 瞬态加载试验结果分析 | 第37-49页 |
4.1 预裂缝对试验结果的影响分析 | 第37-40页 |
4.2 压力峰值对试验结果的影响分析 | 第40-44页 |
4.3 加速管道长度对试验结果的影响分析 | 第44页 |
4.4 有限元计算对比分析 | 第44-48页 |
4.4.1 模态分析 | 第45页 |
4.4.2 瞬态压力冲击分析 | 第45-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
5 试验过程数值模拟与理论计算 | 第49-61页 |
5.1 试验过程理论计算分析 | 第49-55页 |
5.1.1 基于射流力学理论计算 | 第49-51页 |
5.1.2 基于瞬变流理论计算 | 第51-53页 |
5.1.3 基于压缩瞬变理论计算 | 第53-55页 |
5.2 试验结果中裂缝形态和走向分析 | 第55-57页 |
5.2.1 冲击破坏试验裂缝形态分析 | 第56页 |
5.2.2 冲击破坏试验裂缝走向分析 | 第56-57页 |
5.3 爆生气体致裂作用研究工程应用 | 第57-59页 |
5.3.1 工程背景 | 第57-58页 |
5.3.2 复合射孔技术射流理论分析 | 第58页 |
5.3.3 复合射孔技术改进后理论分析 | 第58-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
6 结论与展望 | 第61-63页 |
6.1 结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-63页 |
7 致谢 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |