| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 综述评价 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容、研究方法与研究框架 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第16-22页 |
| 2.1 基本概念界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 口岸的概念和主要特征 | 第16-17页 |
| 2.1.2 口岸体系的概念和主要特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 基础设施 | 第18页 |
| 2.1.4 物流基础设施 | 第18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-22页 |
| 2.2.1 物流基础设施的相关理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 产业集聚理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 增长极理论 | 第20-22页 |
| 第三章 中蒙口岸体系与物流基础设施的匹配度及问题分析 | 第22-28页 |
| 3.1 中蒙口岸的整体分布状况 | 第22-23页 |
| 3.2.与蒙口岸对接过程中存在的主要问题 | 第23-25页 |
| 3.2.1 铁路口岸运输能力相对不足 | 第23-24页 |
| 3.2.2 尚未形成产业集聚效应 | 第24-25页 |
| 3.2.3 蒙方物流基础设施与中方严重不对接 | 第25页 |
| 3.2.4 口岸贸易受政策影响较大 | 第25页 |
| 3.3 中蒙口岸建设过程中面临的机遇 | 第25-28页 |
| 3.3.1 与蒙古国资源、经济互补 | 第25-26页 |
| 3.3.2 中蒙两国发展共识不断提高 | 第26-27页 |
| 3.3.3 国家规划及发展机遇 | 第27-28页 |
| 第四章 构建中蒙口岸体系的实证分析 | 第28-34页 |
| 4.1 对蒙口岸节点重要度测评 | 第28-34页 |
| 4.1.1 层次分析法测评口岸节点重要度 | 第28-31页 |
| 4.1.2 确立主要节点区 | 第31-34页 |
| 第五章 对蒙口岸体系构建 | 第34-42页 |
| 5.1 口岸层次划分 | 第35-37页 |
| 5.1.1 核心口岸区 | 第35-36页 |
| 5.1.2 支点口岸区 | 第36-37页 |
| 5.1.3 辅助口岸区 | 第37页 |
| 5.2 口岸服务功能完善 | 第37-42页 |
| 5.2.1 建设“飞地物流”通道 | 第37-39页 |
| 5.2.2 发挥保税区的“口岸功能” | 第39页 |
| 5.2.3 打造我国对蒙古国的口岸物流通道 | 第39-40页 |
| 5.2.4 加快口岸物流园区建设 | 第40页 |
| 5.2.5 搭建口岸电子信息共享平台 | 第40-41页 |
| 5.2.6 发展临岸产业 | 第41页 |
| 5.2.7 改善通关环境 | 第41-42页 |
| 第六章 优化中蒙口岸对接的思路与对策 | 第42-45页 |
| 6.1 建立双边口岸物流管理机制 | 第42页 |
| 6.2 构建基础设施互联互通网络 | 第42-43页 |
| 6.3 构建双边互市贸易区及跨境经贸合作区 | 第43页 |
| 6.4 加强人文沟通，鼓励人才培养 | 第43-45页 |
| 第七章 结论与展望 | 第45-47页 |
| 7.1 研究结论 | 第45页 |
| 7.2 研究展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 研究生个人简介及攻读学位期间获得成果目录清单 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |