PHDC理论在连通类高大空间建筑的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-54页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第15-17页 |
| 1.2 被动式回灌通风冷却降温技术国内外研究现状 | 第17-49页 |
| 1.3 存在的问题 | 第49页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第49-51页 |
| 1.5 可行性分析 | 第51-53页 |
| 1.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第二章 PHDC铁路车站室内外参数确定 | 第54-95页 |
| 2.1 铁路车站候车室人数聚集规律 | 第54-63页 |
| 2.1.1 候车时间分布规律 | 第54-60页 |
| 2.1.2 候车室聚集人数分布 | 第60-63页 |
| 2.2 典型气象年的确定 | 第63-68页 |
| 2.2.1 典型气象年 | 第64-66页 |
| 2.2.2 典型气象年最热月 | 第66-68页 |
| 2.3 基于热舒适理论的自然通风室内设计温度 | 第68-81页 |
| 2.3.1 候车室热适应性模型的建立 | 第69-78页 |
| 2.3.2 候车室自然通风热舒适设计温度 | 第78页 |
| 2.3.3 与其他热适应性模型的比较 | 第78-81页 |
| 2.4 自然通风室外设计温度 | 第81-83页 |
| 2.5 候车室新风量 | 第83-93页 |
| 2.5.1 候车室新风量研究 | 第83-87页 |
| 2.5.2 消除候车室热量所需新风量 | 第87-93页 |
| 2.6 本章小结 | 第93-95页 |
| 第三章 PHDC铁路车站设计及模拟研究 | 第95-151页 |
| 3.1 PHDC铁路车站设计策略 | 第95-104页 |
| 3.2 PHDC铁路车站技术改造方案 | 第104-108页 |
| 3.2.1 铁路车站建筑概况 | 第104-105页 |
| 3.2.2 铁路车站PHDC技术改造方案 | 第105-108页 |
| 3.3 CONTAM通风量模拟 | 第108-124页 |
| 3.3.1 CONTAM简介 | 第108-113页 |
| 3.3.2 CONTAM模型假设 | 第113-114页 |
| 3.3.3 CONTAM理论方程 | 第114-116页 |
| 3.3.4 Airflow Path模型 | 第116页 |
| 3.3.5 CONTAM中风压计算 | 第116-119页 |
| 3.3.6 CONTAM建模 | 第119-122页 |
| 3.3.7 铁路车站CONTAM模拟结果 | 第122-124页 |
| 3.4 CFD数值模拟 | 第124-149页 |
| 3.4.1 AirPak简介 | 第125-129页 |
| 3.4.2 AirPak控制方程 | 第129-130页 |
| 3.4.3 湍流模型 | 第130-134页 |
| 3.4.4 车站站房AirPak建模 | 第134-138页 |
| 3.4.5 车站站房AirPak模拟结果 | 第138-149页 |
| 3.5 本章小结 | 第149-151页 |
| 第四章 模型试验 | 第151-170页 |
| 4.1 相似理论 | 第151-161页 |
| 4.1.1 几何相似 | 第151-152页 |
| 4.1.2 运动相似 | 第152-153页 |
| 4.1.3 动力相似 | 第153-154页 |
| 4.1.4 相似准则 | 第154-161页 |
| 4.2 模型实验设计 | 第161-166页 |
| 4.2.1 模型几何相似参数确定 | 第161-162页 |
| 4.2.2 模型得热量确定 | 第162-164页 |
| 4.2.3 模型制作与测量 | 第164-166页 |
| 4.3 模型试验结果 | 第166-169页 |
| 4.4 本章小结 | 第169-170页 |
| 第五章 PHDC铁路车站运行策略及影响评价 | 第170-177页 |
| 5.1 PHDC铁路车站运行模式 | 第170-172页 |
| 5.2 PHDC技术改造对既有车站影响 | 第172-173页 |
| 5.3 铁路站房PHDC技术改造后评价 | 第173-175页 |
| 5.3.1 经济效益评价 | 第173-174页 |
| 5.3.2 环保效益评价 | 第174页 |
| 5.3.3 健康效益评价 | 第174-175页 |
| 5.3.4 社会效益评价 | 第175页 |
| 5.4 PHDC技术在铁路车站的应用前景 | 第175页 |
| 5.5 本章小结 | 第175-177页 |
| 第六章 结论 | 第177-178页 |
| 6.1 结论 | 第177页 |
| 6.2 创新点 | 第177-178页 |
| 参考文献 | 第178-188页 |
| 附录A 候车室热感觉调查问卷表 | 第188-189页 |
| 附录B 旅客进站信息统计表 | 第189-190页 |
| 致谢 | 第190-191页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第191-192页 |
