钢混结合梁斜拉桥主梁结合段剪力滞效应的研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 研究背景 | 第8-10页 |
1.1.1 斜拉桥的发展 | 第8-9页 |
1.1.2 钢混结合梁斜拉桥的现状及研究内容 | 第9-10页 |
1.2 箱梁剪力滞效应 | 第10-14页 |
1.2.1 基本概念 | 第10-12页 |
1.2.2 国内外研究方法 | 第12-13页 |
1.2.3 研究意义 | 第13-14页 |
1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
第二章 剪力滞效应的理论分析方法 | 第15-31页 |
2.1 能量变分法求解剪力滞效应 | 第15-23页 |
2.1.1 基本假定 | 第15页 |
2.1.2 基本微分方程的推导 | 第15-16页 |
2.1.3 过去存在的问题 | 第16-17页 |
2.1.4 控制微方程的建立 | 第17-21页 |
2.1.5 微分方程的求解 | 第21-22页 |
2.1.6 典型边界条件 | 第22-23页 |
2.2 多杆比拟法求解剪力滞效应 | 第23-28页 |
2.2.1 基本假定与求解方法 | 第23-25页 |
2.2.2 微分方程 | 第25-26页 |
2.2.3 微分方程的边界条件 | 第26页 |
2.2.4 微分方程的求解 | 第26-28页 |
2.3 实例分析 | 第28-30页 |
2.4 小结 | 第30-31页 |
第三章 剪力滞影响因素分析 | 第31-50页 |
3.1 宽跨比对剪力滞的影响 | 第31-35页 |
3.2 上翼板承托对剪力滞的影响 | 第35-39页 |
3.3 箱室对剪力滞的影响 | 第39-43页 |
3.4 高宽比对剪力滞的影响 | 第43-46页 |
3.5 顶板厚度对剪力滞的影响 | 第46-48页 |
3.6 荷载对剪力滞的影响 | 第48-49页 |
3.7 小结 | 第49-50页 |
第四章 高家花园大桥主梁的剪力滞效应分析 | 第50-74页 |
4.1 有限单元法的基本原理介绍 | 第50-54页 |
4.1.1 有限元法基本步骤 | 第50-52页 |
4.1.2 弹塑性应力应变关系 | 第52-54页 |
4.2 高家花园大桥工程概况 | 第54-56页 |
4.3 分析思路和步骤 | 第56-57页 |
4.4 空间杆系模型 | 第57-58页 |
4.5 局部有限元模型建立 | 第58-63页 |
4.5.1 局部模型 | 第59-60页 |
4.5.2 材料参数 | 第60页 |
4.5.3 单元类型选择 | 第60页 |
4.5.4 单元网格划分 | 第60-61页 |
4.5.5 边界条件与加载 | 第61-63页 |
4.6 横隔板对主梁剪力滞的影响 | 第63-67页 |
4.6.1 无横隔板跨中合龙段剪力滞效应 | 第63-65页 |
4.6.2 有横隔板跨中合龙段剪力滞效应 | 第65-67页 |
4.7 钢混结合段剪力滞效应分析 | 第67-71页 |
4.7.1 结合段局部模型合理性分析 | 第67-69页 |
4.7.2 结合段混凝土箱梁计算结果分析 | 第69-70页 |
4.7.3 结合段钢箱梁计算结果分析 | 第70-71页 |
4.8 不同施工阶段结合段剪力滞效应分析 | 第71-72页 |
4.8.1 自重作用下 | 第71页 |
4.8.2 自重和二期恒载作用下 | 第71-72页 |
4.9 小结 | 第72-74页 |
第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
5.1 结论 | 第74页 |
5.2 展望 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |