基于减速伞的炮弹引信软回收技术
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本文的研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 引信回收技术现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 减速伞发展现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究的内容与结构安排 | 第14-15页 |
| 2 试验弹软回收的总体方案设计 | 第15-18页 |
| 2.1 试验弹软回收的总体方案 | 第15-16页 |
| 2.2 试验弹软回收的工作原理 | 第16页 |
| 2.3 本文的设计重点 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 试验弹结构的设计及其仿真 | 第18-54页 |
| 3.1 试验弹扣合式机构设计 | 第18-26页 |
| 3.1.1 试验弹的受力分析 | 第18-23页 |
| 3.1.2 扣合式机械结构的联接设计 | 第23-26页 |
| 3.2 试验弹密封设计 | 第26-34页 |
| 3.2.1 弹头连接密封设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 弹底联接密封设计 | 第27-34页 |
| 3.3 释放弹簧设计 | 第34-41页 |
| 3.3.1 弹簧作用过程的受力分析 | 第34-35页 |
| 3.3.2 弹簧安装结构设计 | 第35-36页 |
| 3.3.3 弹簧设计 | 第36-41页 |
| 3.4 拔销孔的结构与销的设计 | 第41-46页 |
| 3.4.1 销孔结构设计 | 第42-44页 |
| 3.4.2 销的设计 | 第44-46页 |
| 3.5 试验弹机械结构的运动仿真 | 第46-53页 |
| 3.5.1 仿真内容 | 第46页 |
| 3.5.2 仿真流程 | 第46-47页 |
| 3.5.3 仿真过程及结果 | 第47-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 减速伞的设计 | 第54-65页 |
| 4.1 背景介绍 | 第54页 |
| 4.2 减速伞的气动力特性和工作特性 | 第54-61页 |
| 4.2.1 伞衣的透气量 | 第54-56页 |
| 4.2.2 拉直力 | 第56-59页 |
| 4.2.3 伞衣的充气时间和开伞冲击 | 第59页 |
| 4.2.4 伞衣阻力 | 第59-60页 |
| 4.2.5 伞衣的压力分布 | 第60页 |
| 4.2.6 伞衣的应力分布 | 第60-61页 |
| 4.3 减速伞几何模型设计 | 第61-64页 |
| 4.3.1 设计要求 | 第61页 |
| 4.3.2 伞衣设计 | 第61-63页 |
| 4.3.3 伞绳设计 | 第63页 |
| 4.3.4 连接绳设计 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 减速伞作用过程分析 | 第65-80页 |
| 5.1 仿真内容 | 第65页 |
| 5.2 仿真流程 | 第65-68页 |
| 5.3 折叠方式仿真 | 第68-69页 |
| 5.4 减速伞运动仿真 | 第69-79页 |
| 5.4.1 简化模型 | 第69页 |
| 5.4.2 仿真问题分析 | 第69-73页 |
| 5.4.3 仿真过程 | 第73-77页 |
| 5.4.4 仿真结果 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 总结和展望 | 第80-82页 |
| 6.1 工作总结 | 第80页 |
| 6.2 工作展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
