| Abstract | 第4-5页 |
| 摘要 | 第6-11页 |
| Chapter 1 Introduction | 第11-19页 |
| 1.1 Background of thesis research | 第11-13页 |
| 1.2 The purpose and interest of the study | 第13-14页 |
| 1.3 Analysis of study situation | 第14页 |
| 1.4 Main research contents and scope covered | 第14-17页 |
| 1.5 Summary | 第17-19页 |
| Chapter 2 Approach of public transportation system in Bangui | 第19-32页 |
| 2.1 Introduction | 第19页 |
| 2.2 Public transportation network | 第19-25页 |
| 2.2.1 Type of the public transportation network | 第19-20页 |
| 2.2.2 Structure of the network | 第20-21页 |
| 2.2.3 Itineraries of buses and taxis on the network | 第21-23页 |
| 2.2.4 State and capacity of existing infrastructure | 第23-25页 |
| 2.3 Public transportation services | 第25-31页 |
| 2.3.1 Service structure | 第25-26页 |
| 2.3.2 Public transportation operators | 第26-28页 |
| 2.3.3 Age, capacity and quality of vehicles | 第28-30页 |
| 2.3.4 Traffic and principal identified zones of congestion | 第30-31页 |
| 2.4 Conclusion | 第31-32页 |
| Chapter 3 Quantitative analysis of public transportation network of Bangui | 第32-49页 |
| 3.1 Introduction | 第32页 |
| 3.2 Evaluation index structure | 第32-34页 |
| 3.2.1 The collected data of the road network | 第33-34页 |
| 3.3 Calculation and analysis of evaluation indexes | 第34-37页 |
| 3.3.1 Line length | 第34页 |
| 3.3.2 Line density | 第34-35页 |
| 3.3.3 Nonlinear coefficient | 第35页 |
| 3.3.4 Occupation rate of the road | 第35-37页 |
| 3.4 Calculation of accessibility of the downtown area | 第37-42页 |
| 3.4.1 Problem of the shortest routes | 第37-38页 |
| 3.4.2 Distance between popular district and downtown area | 第38-42页 |
| 3.5 Transit network design approaches | 第42-46页 |
| 3.5.1 Problem formulation | 第42-43页 |
| 3.5.2 Solution procedures | 第43-46页 |
| 3.6 Analysis of result | 第46-47页 |
| 3.7 Conclusion | 第47-49页 |
| Chapter 4 Problems of public transport services and suggestion | 第49-61页 |
| 4.1 Introduction | 第49页 |
| 4.2 Operations and management system | 第49-51页 |
| 4.2.1 Management of the public transportation system | 第49-50页 |
| 4.2.2 Government support | 第50-51页 |
| 4.3 Analysis of service capacity factors | 第51-55页 |
| 4.3.1 Type of vehicles and the public transportation capacity | 第51-53页 |
| 4.3.2 Economic constraints | 第53-54页 |
| 4.3.3 Agency policy | 第54-55页 |
| 4.4 Analysis of service quality factors | 第55-58页 |
| 4.4.1 Safety and security | 第55-56页 |
| 4.4.2 Travel time | 第56-57页 |
| 4.4.3 Cost | 第57页 |
| 4.4.4 Service coverage area | 第57-58页 |
| 4.5 Suggestion for improving | 第58-60页 |
| 4.6 Conclusion | 第60-61页 |
| Conclusion | 第61-62页 |
| References | 第62-68页 |
| Acknowledgement | 第68-69页 |
| Curriculum Vita | 第69页 |
