| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 参数敏感度分析 | 第9-10页 |
| 1.2.2 结构优化分析 | 第10-12页 |
| 1.3 本文工作 | 第12-13页 |
| 第2章 参数敏感度分析 | 第13-29页 |
| 2.1 敏感度分析方法 | 第13-15页 |
| 2.1.1 一次变化方法 | 第13-14页 |
| 2.1.2 SOBOL’法 | 第14-15页 |
| 2.2 软式飞艇单参数敏感度分析 | 第15-22页 |
| 2.2.1 模型设置 | 第15-18页 |
| 2.2.2 典型工况分析结果 | 第18-22页 |
| 2.3 软式飞艇多参数敏感度分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 拉丁超立方抽样法（LHS） | 第22-23页 |
| 2.3.2 分析设置 | 第23页 |
| 2.3.3 分析结果 | 第23-26页 |
| 2.4 插值数据库 | 第26-28页 |
| 2.5 小结 | 第28-29页 |
| 第3章 结构优化设计 | 第29-47页 |
| 3.1 结构优化算法 | 第29-33页 |
| 3.1.1 标准遗传算法 | 第30-33页 |
| 3.2 基于 PARETO 前沿面的多目标遗传算法简介 | 第33-36页 |
| 3.2.1 强度 PARETO 进化策略 | 第35-36页 |
| 3.3 软式飞艇初步优化 | 第36-38页 |
| 3.3.1 模型参数 | 第36-37页 |
| 3.3.2 初步优化结果 | 第37-38页 |
| 3.4 通用 PARETO 多目标优化软件 | 第38-43页 |
| 3.4.1 软件设计简介 | 第38-41页 |
| 3.4.2 应用算例：三角形截面桁架优化分析 | 第41-43页 |
| 3.5 软式飞艇基于 PARETO 前沿面多目标优化 | 第43-45页 |
| 3.5.1 参数和配置 | 第43-44页 |
| 3.5.2 优化结果 | 第44-45页 |
| 3.6 小结 | 第45-47页 |
| 第4章 SRCC-SPEA 复合优化算法 | 第47-58页 |
| 4.1 引言 | 第47-48页 |
| 4.2 问题的提出 | 第48-49页 |
| 4.3 敏感度分析部分 | 第49-53页 |
| 4.3.1 Spearman 秩相关系数的简介 | 第49-50页 |
| 4.3.2 SRCC 准确性验证 | 第50-52页 |
| 4.3.3 SRCC 在优化过程中的应用 | 第52页 |
| 4.3.4 评价 | 第52-53页 |
| 4.4 优化分析部分 | 第53-54页 |
| 4.4.1 优化策略的选取 | 第53页 |
| 4.4.2 SPEA 的问题和改进 | 第53-54页 |
| 4.5 复合算法及其应用和验证 | 第54-57页 |
| 4.6 小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |