摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 高速铁路的快速发展与高铁通信 | 第11-13页 |
1.1.1 课题研究的背景、意义 | 第11-12页 |
1.1.2 研究历史与现状 | 第12页 |
1.1.3 高速环境影响无线系统传输性能因素分析 | 第12-13页 |
1.2 长期演进(LTE)系统框架概述 | 第13-15页 |
1.2.1 接入网系统构架概述 | 第13-15页 |
1.2.2 无线接口概述 | 第15页 |
1.3 LTE切换研究对整个高速通信系统的重要意义 | 第15-16页 |
1.4 论文的主要工作和结构安排 | 第16-17页 |
第二章 LTE通信系统切换技术概述及仿真平台搭建 | 第17-28页 |
2.1 LTE通信系统切换过程简介 | 第17-20页 |
2.1.1 系统网元构架简介 | 第17-18页 |
2.1.2 接入网协议栈简介 | 第18-20页 |
2.2 LTE切换流程 | 第20-24页 |
2.2.1 基于X2接口的切换信令流程 | 第20-22页 |
2.2.2 基于S1口的切换信令流程 | 第22-24页 |
2.3 仿真平台的搭建和基本参数说明 | 第24-27页 |
2.3.1 仿真软件概述 | 第25-26页 |
2.3.2 仿真基本场景 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 LTE系统信号接收和处理仿真研究 | 第28-45页 |
3.1 LTE物理层参考信号研究 | 第28-37页 |
3.1.1 LTE参考信号测量对切换的影响 | 第28-29页 |
3.1.2 物理层仿真链路的搭建 | 第29-32页 |
3.1.3 参考信号测量 | 第32-33页 |
3.1.4 仿真成果研究 | 第33-37页 |
3.2 信号RRC层滤波处理 | 第37-44页 |
3.2.1 RRC层滤波参数研究 | 第37页 |
3.2.2 RRC层滤波仿真结果研究 | 第37-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 LTE系统经典切换算法仿真研究 | 第45-61页 |
4.1 LTE系统A3事件触发经典切换算法简介 | 第45-46页 |
4.2 基于A3事件经典算法的速度优化切换算法 | 第46-47页 |
4.3 基于A3事件经典算法的统计特性优化切换算法 | 第47-49页 |
4.4 仿真结果及分析 | 第49-60页 |
4.4.1 基于A3事件经典算法的速度优化算法仿真结果 | 第49-54页 |
4.4.2 基于A3事件经典算法的统计特性优化算法仿真结果 | 第54-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 基于GPS信息的长期演进系统切换算法研究 | 第61-70页 |
5.1 基于GPS信息的切换算法原理 | 第61-66页 |
5.1.1 切换算法应用条件 | 第61-62页 |
5.1.2 算法原理分析 | 第62-63页 |
5.1.3 切换信令流程 | 第63-66页 |
5.2 基于GPS信息的切换算法仿真 | 第66-69页 |
5.2.1 仿真参数的配置 | 第67页 |
5.2.2 仿真结果分析 | 第67-69页 |
5.3 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 总结 | 第70-72页 |
6.1 完成的研究工作总结 | 第70页 |
6.2 进一步工作展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75页 |