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飞机大部件钻铆加工的控制系统研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
缩略词第11-12页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景与意义第12页
    1.2 飞机装配领域钻铆加工现状第12-15页
        1.2.1 传统人工钻铆加工第12-14页
        1.2.2 国内外自动化装配领域钻铆加工第14-15页
    1.3 数控机床发展现状第15-20页
        1.3.1 国内外数控机床的发展第15-18页
        1.3.2 数控机床发展趋势第18-20页
    1.4 论文结构与主要研究内容安排介绍第20-22页
第二章 机身大部件组合加工机床控制系统总体设计第22-31页
    2.1 组合加工机床系统组成及工作流程规划第22-25页
        2.1.1 组合加工机床控制系统组成第22-23页
        2.1.2 组合加工机床工作流程规划第23-25页
    2.2 组合加工机床控制系统硬件及软件设计第25-28页
        2.2.1 数控机床硬件组态总体方案设计第25-26页
        2.2.2 组合加工机床控制系统软件设计第26-28页
    2.3 组合机床加工系统坐标系建立与坐标变换第28-30页
        2.3.1 组合机床各坐标系的建立第28-29页
        2.3.2 组合加工机床系统坐标变换第29-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 机身大部件组合加工机床控制技术研究第31-43页
    3.1 机床本体及转台伺服进给控制技术第31-34页
        3.1.1 伺服进给模块电气组成第31-33页
        3.1.2 数控编译器设计及伺服闭环控制第33-34页
    3.2 末端执行器控制技术第34-38页
        3.2.1 末端执行器的电气组成及原理第35-37页
        3.2.2 末端执行器工作流程第37-38页
    3.3 柔性工装控制技术第38-41页
        3.3.1 柔性工装功能模块组成第38-39页
        3.3.2 柔性工装控制详细设计第39-41页
    3.4 本章小结第41-43页
第四章 组合数控机床双轴同步驱动技术第43-51页
    4.1 双轴同步控制概述第43-44页
        4.1.1 双轴同步控制方案研究现状第43页
        4.1.2 双轴同步控制设计第43-44页
    4.2 Y轴伺服系统模型建立第44-45页
    4.3 仿真实验及分析第45-50页
        4.3.1 Simulink仿真模型第45-47页
        4.3.2 同步性能的影响因素第47-48页
        4.3.3 仿真结果分析第48-50页
    4.4 本章小结第50-51页
第五章 机身大部件组合加工机床上位机集成控制第51-61页
    5.1 上位机集成控制需求分析第51-53页
    5.2 集成控制软件开发工具和架构第53-55页
        5.2.1 软件开发工具第53页
        5.2.2 软件架构及驱动搭建第53-55页
    5.3 上位机控制实施方案第55-58页
        5.3.1 上位层与华中数控装置的通信第55-56页
        5.3.2 HMI界面设计第56-57页
        5.3.3 数据库管理第57-58页
        5.3.4 TwinCAT PLC的控制第58页
    5.4 上位机控制时间响应验证第58-59页
    5.5 本章小结第59-61页
第六章 总结与展望第61-63页
    6.1 内容总结第61页
    6.2 后续研究展望第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第67页

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