摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
注释表 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-20页 |
1.1 选题背景及意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
1.3 本文主要研究内容和研究方法 | 第18-20页 |
第二章 封严盘与挡板一体式的结构设计分析 | 第20-37页 |
2.1 封严盘与挡板一体式结构设计的必要性 | 第20-30页 |
2.1.1 有限元模型的建立 | 第20-26页 |
2.1.2 应力分布情况对比分析 | 第26-29页 |
2.1.3 变形情况对比分析 | 第29-30页 |
2.2 装配后整体结构的应力计算分析 | 第30-33页 |
2.2.1 有限元模型的建立及载荷的施加 | 第30-31页 |
2.2.2 应力分布情况对比分析 | 第31-33页 |
2.3 封严盘与挡板一体式结构设计参考准则的探究 | 第33-36页 |
2.4 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 封严盘与挡板一体式结构变形协调分析及配合面装配公差的选取 | 第37-72页 |
3.1 变形协调分析 | 第37页 |
3.2 接触部位过盈量随转速变化的关系分析 | 第37-45页 |
3.1.1 有无温度场时,结构的三个径向接触部位过盈量随转速变化的关系分析 | 第38-42页 |
3.1.2 有无温度场时,结构的两个轴向接触部位过盈量随转速变化的关系分析 | 第42-45页 |
3.3 封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析 | 第45-69页 |
3.3.1 两种结构有限元模型的建立 | 第45-46页 |
3.3.2 原始封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析 | 第46-57页 |
3.3.3 优化后封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析 | 第57-69页 |
3.4 合理选取封严盘与挡板一体式结构的配合公差 | 第69-70页 |
3.5 本章小结 | 第70-72页 |
第四章 封严盘与挡板连接过渡段优化设计 | 第72-83页 |
4.1 参数化设计研究简介 | 第72-73页 |
4.1.1 研究背景 | 第72页 |
4.1.2 研究内容 | 第72-73页 |
4.1.3 研究方法 | 第73页 |
4.2 连接过渡段拟合点的样条插值 | 第73-76页 |
4.2.1 连接过渡段的拟合点 | 第73页 |
4.2.2 拟合点的样条插值算法 | 第73-74页 |
4.2.3 拟合点的设置 | 第74-76页 |
4.3 连接过渡段的优化设计 | 第76-81页 |
4.3.1 优化算法的探究 | 第76-77页 |
4.3.2 优化算法中拟合点的迭代算法 | 第77-78页 |
4.3.3 内外径曲线的相交性问题及其处理 | 第78-79页 |
4.3.4 基于优化算法的封严盘过渡段的优化设计 | 第79-80页 |
4.3.5 混合算法与其他方法的计算结果比较 | 第80-81页 |
4.4 本章小结 | 第81-83页 |
第五章 封严盘与挡板一体式结构参数化优化设计软件 | 第83-91页 |
5.1 封严盘与挡板一体式结构的ANSYS参数化优化设计 | 第83-85页 |
5.1.1 优化设计总体方案 | 第83页 |
5.1.2 优化变量的选取 | 第83-85页 |
5.2 封严盘与挡板一体式结构优化设计软件介绍 | 第85-88页 |
5.2.1 优化设计软件流程图简介 | 第85页 |
5.2.2 优化设计软件的功能及平台 | 第85页 |
5.2.3 优化设计软件界面介绍 | 第85-88页 |
5.3 封严盘与挡板一体式结构连接过渡段优化结果 | 第88-90页 |
5.3.1 样条插值优化结果 | 第88-89页 |
5.3.2 多圆弧段优化结果 | 第89-90页 |
5.4 本章小结 | 第90-91页 |
第六章 总结与展望 | 第91-94页 |
6.1 本文总结 | 第91-93页 |
6.2 工作展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第99页 |