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封严盘与挡板一体式结构设计技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第13-14页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 选题背景及意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-18页
    1.3 本文主要研究内容和研究方法第18-20页
第二章 封严盘与挡板一体式的结构设计分析第20-37页
    2.1 封严盘与挡板一体式结构设计的必要性第20-30页
        2.1.1 有限元模型的建立第20-26页
        2.1.2 应力分布情况对比分析第26-29页
        2.1.3 变形情况对比分析第29-30页
    2.2 装配后整体结构的应力计算分析第30-33页
        2.2.1 有限元模型的建立及载荷的施加第30-31页
        2.2.2 应力分布情况对比分析第31-33页
    2.3 封严盘与挡板一体式结构设计参考准则的探究第33-36页
    2.4 本章小结第36-37页
第三章 封严盘与挡板一体式结构变形协调分析及配合面装配公差的选取第37-72页
    3.1 变形协调分析第37页
    3.2 接触部位过盈量随转速变化的关系分析第37-45页
        3.1.1 有无温度场时,结构的三个径向接触部位过盈量随转速变化的关系分析第38-42页
        3.1.2 有无温度场时,结构的两个轴向接触部位过盈量随转速变化的关系分析第42-45页
    3.3 封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析第45-69页
        3.3.1 两种结构有限元模型的建立第45-46页
        3.3.2 原始封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析第46-57页
        3.3.3 优化后封严盘与挡板一体式结构的径向变形协调分析第57-69页
    3.4 合理选取封严盘与挡板一体式结构的配合公差第69-70页
    3.5 本章小结第70-72页
第四章 封严盘与挡板连接过渡段优化设计第72-83页
    4.1 参数化设计研究简介第72-73页
        4.1.1 研究背景第72页
        4.1.2 研究内容第72-73页
        4.1.3 研究方法第73页
    4.2 连接过渡段拟合点的样条插值第73-76页
        4.2.1 连接过渡段的拟合点第73页
        4.2.2 拟合点的样条插值算法第73-74页
        4.2.3 拟合点的设置第74-76页
    4.3 连接过渡段的优化设计第76-81页
        4.3.1 优化算法的探究第76-77页
        4.3.2 优化算法中拟合点的迭代算法第77-78页
        4.3.3 内外径曲线的相交性问题及其处理第78-79页
        4.3.4 基于优化算法的封严盘过渡段的优化设计第79-80页
        4.3.5 混合算法与其他方法的计算结果比较第80-81页
    4.4 本章小结第81-83页
第五章 封严盘与挡板一体式结构参数化优化设计软件第83-91页
    5.1 封严盘与挡板一体式结构的ANSYS参数化优化设计第83-85页
        5.1.1 优化设计总体方案第83页
        5.1.2 优化变量的选取第83-85页
    5.2 封严盘与挡板一体式结构优化设计软件介绍第85-88页
        5.2.1 优化设计软件流程图简介第85页
        5.2.2 优化设计软件的功能及平台第85页
        5.2.3 优化设计软件界面介绍第85-88页
    5.3 封严盘与挡板一体式结构连接过渡段优化结果第88-90页
        5.3.1 样条插值优化结果第88-89页
        5.3.2 多圆弧段优化结果第89-90页
    5.4 本章小结第90-91页
第六章 总结与展望第91-94页
    6.1 本文总结第91-93页
    6.2 工作展望第93-94页
参考文献第94-98页
致谢第98-99页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第99页

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