| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 压缩感知理论发展现状及应用 | 第13-15页 |
| 1.3 压缩感知理论综述 | 第15-20页 |
| 1.3.1 压缩感知数学模型 | 第15-17页 |
| 1.3.2 信号的稀疏表示 | 第17页 |
| 1.3.3 测量矩阵 | 第17-19页 |
| 1.3.4 重构算法 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容及论文结构 | 第20-22页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第21-22页 |
| 第二章 基于调制宽带转换器的压缩感知模型 | 第22-36页 |
| 2.1 基于压缩感知的模拟信息转换 | 第22-26页 |
| 2.1.1 随机解调模拟信息转换模型 | 第22-23页 |
| 2.1.2 随机滤波模拟信息转换模型 | 第23-24页 |
| 2.1.3 随机等效采样模型 | 第24-25页 |
| 2.1.4 三种模拟信息转换器比较与调制宽带转换器模型 | 第25-26页 |
| 2.2 调制宽带转换器模型 | 第26-32页 |
| 2.2.1 频域稀疏信号模型 | 第26页 |
| 2.2.2 调制宽带转换器模型结构 | 第26-29页 |
| 2.2.3 调制宽带转换器模型原理分析 | 第29-32页 |
| 2.2.4 调制宽带转换器模型参数的选取 | 第32页 |
| 2.3 基于调制宽带转换器模型的重构方案 | 第32-35页 |
| 2.3.1 CTF模块 | 第33页 |
| 2.3.2 正交匹配追踪算法 | 第33-34页 |
| 2.3.3 信号重构 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 基于调制宽带转换器的压缩感知仿真 | 第36-55页 |
| 3.1 基于Simulink的调制宽带转换器模型 | 第36-40页 |
| 3.1.1 信号发生模块 | 第37-38页 |
| 3.1.2 混频模块 | 第38-39页 |
| 3.1.3 滤波模块 | 第39-40页 |
| 3.1.4 采样模块 | 第40页 |
| 3.2 压缩采样模型控制算法及重构算法 | 第40-42页 |
| 3.2.1 压缩采样模型控制算法 | 第40-41页 |
| 3.2.2 重构算法 | 第41-42页 |
| 3.3 系统仿真实验 | 第42-53页 |
| 3.3.1 单频谱信号仿真实验 | 第42-44页 |
| 3.3.2 双频谱信号仿真实验 | 第44-47页 |
| 3.3.3 仿真实验误差分析 | 第47-49页 |
| 3.3.4 噪声对调制宽带转换器模型影响仿真实验 | 第49-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 调制宽带转换器模型在轴承故障特征提取中的应用 | 第55-68页 |
| 4.1 滚动轴承特征信号分析与建模 | 第55-61页 |
| 4.1.1 滚动轴承结构 | 第56页 |
| 4.1.2 滚动轴承特征频率 | 第56-58页 |
| 4.1.3 滚动轴承故障特征频率分析 | 第58-59页 |
| 4.1.4 滚动轴承故障信号仿真模型 | 第59-60页 |
| 4.1.5 滚动轴承故障实测信号 | 第60-61页 |
| 4.2 滚动轴承故障仿真信号的压缩感知实验 | 第61-64页 |
| 4.2.1 轴承故障信号仿真 | 第61页 |
| 4.2.2 轴承故障信号压缩采样 | 第61-64页 |
| 4.3 轴承故障实测信号的压缩感知实验 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 论文总结 | 第68-69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第75页 |