基于维修任务的排故过程仿真方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 论文的主要工作及结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 民机维修任务及维修建模方法 | 第14-30页 |
| 2.1 民机维修及维修任务 | 第14-22页 |
| 2.1.1 维修及维修任务 | 第14-15页 |
| 2.1.2 航线维修任务及航线排故 | 第15-20页 |
| 2.1.3 航线排故过程仿真要素 | 第20-21页 |
| 2.1.4 航线排故过程仿真流程设计 | 第21-22页 |
| 2.2 维修过程建模及比较 | 第22-29页 |
| 2.2.1 基于PERT图维修建模 | 第22-23页 |
| 2.2.2 基于EPC维修建模 | 第23-24页 |
| 2.2.3 基于Petri网维修建模 | 第24-27页 |
| 2.2.4 其他过程建模方法及比较 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 航线维修中排故过程建模 | 第30-46页 |
| 3.1 基于扩展Petri网航线排故建模 | 第30-35页 |
| 3.2 语义Web及本体逻辑分层算法 | 第35-44页 |
| 3.2.1 基于语义Web与本体排故知识表达 | 第35-41页 |
| 3.2.2 基于语义Web与本体逻辑分层级聚类 | 第41-44页 |
| 3.3 SWOSP网模型构建 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 维修平台搭建及实例仿真验证 | 第46-55页 |
| 4.1 航线维修虚拟平台搭建方法 | 第46-50页 |
| 4.1.1 航线维修虚拟平台设计需求 | 第46页 |
| 4.1.2 飞机部件几何模型及动作仿真方法 | 第46-49页 |
| 4.1.3 航线维修平台系统规划及模块 | 第49-50页 |
| 4.2 航线维修具体部件排故仿真实例 | 第50-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
