不同跌坎体型对掺气减蚀的影响研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 空蚀破坏的实例与工程意义 | 第9-10页 |
| 1.3 数值模拟在水利工程中研究现状及研究意义 | 第10页 |
| 1.4 掺气减蚀国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.5 本章小结 | 第11-13页 |
| 2 空蚀及掺气减蚀机理分析 | 第13-21页 |
| 2.1 空化空蚀现象及成因 | 第13-14页 |
| 2.2 水流掺气与掺气减蚀的成因机理 | 第14-19页 |
| 2.2.1 表面波破碎理论 | 第14-16页 |
| 2.2.2 紊流边界层理论 | 第16页 |
| 2.2.3 掺气减蚀原理 | 第16页 |
| 2.2.4 紊流基本方程 | 第16-19页 |
| 2.3 CFD数值仿真软件 | 第19-20页 |
| 2.3.1 程序结构 | 第19页 |
| 2.3.2 紊流的数值模拟方法 | 第19页 |
| 2.3.3 离散方法 | 第19页 |
| 2.3.4 自由液面处理方法 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 物理模型试验及成果分析 | 第21-33页 |
| 3.1 试验设计 | 第21-23页 |
| 3.1.1 模型制作 | 第21-23页 |
| 3.1.2 测试方法 | 第23页 |
| 3.2 试验测试 | 第23-29页 |
| 3.2.1 对比方案（不设置掺气跌坎） | 第23-24页 |
| 3.2.2 方案一（4×4mm跌坎） | 第24-25页 |
| 3.2.3 方案二（8×8mm跌坎） | 第25-27页 |
| 3.2.4 方案三（12×12mm跌坎） | 第27-28页 |
| 3.2.5 方案四（16×16mm跌坎） | 第28-29页 |
| 3.3 成果分析 | 第29-32页 |
| 3.3.1 压力对比分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 流速对比分析 | 第30-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 数学模型的建立与计算结果分析 | 第33-55页 |
| 4.1 数学模型的建立 | 第33-34页 |
| 4.2 数值仿真结果分析 | 第34-44页 |
| 4.2.1 对比方案（不设置掺气跌坎） | 第34-37页 |
| 4.2.2 方案三（12×12mm跌坎） | 第37-41页 |
| 4.2.3 方案四（16×16mm跌坎） | 第41-44页 |
| 4.3 物理模型试验与数值仿真成果对比分析 | 第44-46页 |
| 4.3.1 压力对比 | 第44-45页 |
| 4.3.2 流速对比 | 第45-46页 |
| 4.4 工程应用 | 第46-54页 |
| 4.4.1 水库概况 | 第46-49页 |
| 4.4.2 方案选取 | 第49页 |
| 4.4.3 数据及成果分析 | 第49-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 主要研究结论与成果 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
