汽车玻璃曲面展开系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·汽车玻璃及加工工艺概述 | 第10-12页 |
| ·汽车玻璃及曲面几何特点 | 第10-11页 |
| ·汽车玻璃加工工艺及现状 | 第11-12页 |
| ·曲面展开方法概述 | 第12-16页 |
| ·曲面展开方法理论研究现状 | 第13-15页 |
| ·曲面展开系统发展现状 | 第15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·发展趋势 | 第16页 |
| ·课题研究意义及主要内容 | 第16-17页 |
| ·课题研究意义 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 汽车玻璃曲面展开系统总体设计 | 第18-26页 |
| ·汽车玻璃曲面几何特点分析 | 第18-19页 |
| ·曲面展开系统原理——曲线映射展开法 | 第19-20页 |
| ·曲面展开系统整体流程 | 第20-21页 |
| ·曲面展开系统关键技术 | 第21-24页 |
| ·曲面建模与重构 | 第21-22页 |
| ·获取曲面上的曲线——曲面求交 | 第22页 |
| ·曲线映射展开原理 | 第22-23页 |
| ·CATIA二次开发技术 | 第23-24页 |
| ·系统误差分析 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 汽车玻璃曲面建模与重构 | 第26-34页 |
| ·采集汽车玻璃曲面点集 | 第26-27页 |
| ·汽车玻璃曲面建模 | 第27-29页 |
| ·汽车玻璃曲面反算 | 第29-32页 |
| ·汽车玻璃曲面反算 | 第29-31页 |
| ·算法描述 | 第31-32页 |
| ·汽车玻璃曲面建模与重构的实现 | 第32-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 汽车玻璃曲面求交及弧长计算 | 第34-42页 |
| ·构造与曲面相交的平面族 | 第34-36页 |
| ·曲面求交理论研究 | 第36-37页 |
| ·系统曲面求交方法及弧长计算 | 第37-40页 |
| ·曲面求交方法及弧长计算原理 | 第37-38页 |
| ·算法描述 | 第38-39页 |
| ·算法说明 | 第39-40页 |
| ·系统曲面求交的实现 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 汽车玻璃曲线映射展开 | 第42-45页 |
| ·曲线映射展开原理 | 第42-44页 |
| ·曲线映射展开的实现 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第六章 汽车玻璃曲面展开系统的实现 | 第45-57页 |
| ·系统开发工具 | 第45-46页 |
| ·系统软硬件开发环境 | 第46页 |
| ·系统开发步骤 | 第46-47页 |
| ·系统优化方法 | 第47-48页 |
| ·系统展开实例 | 第48-50页 |
| ·基于CATIA二次开发的汽车玻璃曲面展开功能 | 第50-55页 |
| ·系统概述 | 第50-51页 |
| ·系统实现过程 | 第51-53页 |
| ·展开实例 | 第53-55页 |
| ·两种展开系统优缺点分析 | 第55-56页 |
| 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录A 提取主控元素程序代码 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
