福治紫城基坑支护方案优选分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 基坑工程的发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2 深基坑工程特点 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.3.1 桩锚技术研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 排桩、地下连续墙研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 土钉墙研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.4 水泥土墙研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.5 逆作拱墙研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3.6 放坡研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第22页 |
| 1.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 有限元模型及本构模型介绍 | 第23-33页 |
| 2.1 MIDAS概述 | 第23-27页 |
| 2.1.1 桁架单元 | 第24-25页 |
| 2.1.2 接触单元 | 第25-26页 |
| 2.1.3 桩单元 | 第26页 |
| 2.1.4 实体单元 | 第26-27页 |
| 2.1.5 本构模型 | 第27页 |
| 2.2 土压力计算理论 | 第27-32页 |
| 2.2.1 库伦土压力理论 | 第28-30页 |
| 2.2.2 朗肯土压力理论 | 第30-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 福治紫城基坑支护设计 | 第33-54页 |
| 3.1 工程概况 | 第33-37页 |
| 3.1.1 工程简介 | 第33-35页 |
| 3.1.2 地下水及土的腐蚀性评价 | 第35-36页 |
| 3.1.3 各岩土层承载力特征值及变形参数 | 第36页 |
| 3.1.4 基坑周边环境概况 | 第36-37页 |
| 3.2 方案设计 | 第37-53页 |
| 3.2.1 支护方案的初选 | 第37页 |
| 3.2.2 无支护状态下基坑开挖至坑底模型 | 第37-40页 |
| 3.2.3 桩锚+复合土钉墙支护设计方案 | 第40-48页 |
| 3.2.4 连续墙+复合土钉墙支护方案 | 第48-49页 |
| 3.2.5 双排桩+复合土钉墙支护方案 | 第49-52页 |
| 3.2.6 支护方案对比分析 | 第52-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 基坑方案数值模拟 | 第54-67页 |
| 4.1 模型建立 | 第54-60页 |
| 4.1.1 开挖工况模拟 | 第54-55页 |
| 4.1.2 桩锚开挖各个工况地表变形图 | 第55-56页 |
| 4.1.3 排桩各个开挖工况地表变形图 | 第56-58页 |
| 4.1.4 连续墙各个开挖工况地表变形图 | 第58-60页 |
| 4.2 数值结果计算分析 | 第60-61页 |
| 4.3 地下水渗流分析 | 第61-63页 |
| 4.4 交通动荷载对基坑的影响 | 第63-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-68页 |
| 结论 | 第67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第72-73页 |
