| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 高粘沥青桥面铺装层的静力学研究 | 第16-40页 |
| 2.1 有限元计算基本原理、假设和ANSYS简介 | 第16-17页 |
| 2.2 铺装体系计算的基本参数和分析模型 | 第17-19页 |
| 2.3 铺装层静力学响应分析 | 第19-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-40页 |
| 第3章 高粘沥青桥面铺装层的动力学研究 | 第40-56页 |
| 3.1 铺装体系计算的基本参数和加载 | 第40-42页 |
| 3.2 高粘沥青混合料不同厚度铺装层力学响应分析 | 第42-47页 |
| 3.3 不同沥青混合料铺装层力学响应分析 | 第47-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-56页 |
| 第4章 温度变化对高粘沥青混合料铺装层力学响应影响的研究 | 第56-65页 |
| 4.1 铺装体系计算的基本参数和分析模型 | 第56-57页 |
| 4.2 不同温度下跨中高粘沥青混合料铺装层力学响应分析 | 第57-60页 |
| 4.3 不同温度下横隔板上方高粘沥青混合料铺装层力学响应分析 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 桥头剪力键作用的研究 | 第65-72页 |
| 5.1 桥头剪力键的布置形式和尺寸 | 第65页 |
| 5.2 材料参数、模型结构尺寸及有限元计算模型 | 第65-69页 |
| 5.3 桥头有无剪力键力学分析 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 主要创新点 | 第73页 |
| 6.3 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 后记 | 第77-79页 |
| 攻读硕士期间论文发表情况 | 第79页 |
