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小型无人机动态撞网技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第16-28页
    1.1 课题研究背景与意义第16-17页
    1.2 国内外研究现状第17-25页
        1.2.1 无人机回收研究现状第17-20页
        1.2.2 撞网回收的研究现状第20-22页
        1.2.3 导弹制导技术研究现状第22-23页
        1.2.4 无人机飞行控制律研究现状第23-25页
    1.3 课题研究内容与关键技术第25-26页
    1.4 论文章节安排第26-28页
第二章 对象建模与特性分析第28-41页
    2.1 引言第28页
    2.2 舰船运动建模第28-32页
        2.2.1 舰船几何模型第28-29页
        2.2.2 舰船的航行运动第29页
        2.2.3 舰船的扰动运动第29-32页
    2.3 样例无人机建模第32-36页
        2.3.1 对象描述第32-33页
        2.3.2 坐标系第33-34页
        2.3.3 力和力矩计算第34-35页
        2.3.4 动力学和运动学模型第35-36页
    2.4 对象特性分析第36-40页
        2.4.1 基本性能分析第37-38页
        2.4.2 机动性能分析第38页
        2.4.3 操纵性能分析第38-39页
        2.4.4 运动模态分析第39-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 撞网回收轨迹线设计第41-49页
    3.1 引言第41页
    3.2 有人舰载机回收过程分析第41-42页
    3.3 撞网回收过程方案设计第42-45页
        3.3.1 撞网回收过程阶段划分第43-45页
        3.3.2 撞网回收过程制导与控制策略第45页
    3.4 撞网回收末端轨迹线设计第45-48页
        3.4.1 比例导引段轨迹线设计第45-47页
        3.4.2 比例导引段参数设计第47-48页
    3.5 本章小结第48-49页
第四章 撞网回收制导律设计第49-61页
    4.1 引言第49页
    4.2 拦截网与无人机的相对运动关系第49-50页
    4.3 比例导引规律特性分析第50-57页
        4.3.1 比例导引法的基本原理第50-52页
        4.3.2 比例导引下的直线轨迹条件第52-53页
        4.3.3 比例导引下的需用法向过载第53-56页
        4.3.4 比例导引系数的选择范围第56-57页
    4.4 回收末端制导律设计第57-60页
        4.4.1 纵向制导律设计第58-59页
        4.4.2 横侧向制导律设计第59-60页
    4.5 本章小结第60-61页
第五章 撞网回收控制律设计第61-91页
    5.1 引言第61页
    5.2 鲁棒自适应控制原理介绍第61-68页
        5.2.1 RSLQR控制原理第61-64页
        5.2.2 L_1自适应控制原理第64-68页
    5.3 纵向控制器设计第68-75页
        5.3.1 高度跟踪控制律设计第68-73页
        5.3.2 高度跟踪制导律设计第73-74页
        5.3.3 速度闭环控制器设计第74-75页
    5.4 横侧向控制器设计第75-87页
        5.4.1 无人机抵抗侧风能力分析第75-76页
        5.4.2 荷兰滚阻尼控制器设计第76-77页
        5.4.3 航向校准控制器设计第77-79页
        5.4.4 侧向航迹跟踪控制器设计第79-87页
    5.5 纵向运动补偿器设计第87-90页
    5.6 本章小结第90-91页
第六章 飞行仿真验证第91-103页
    6.1 引言第91页
    6.2 控制器鲁棒性验证第91-100页
        6.2.1 模型参数对控制器的影响第91-95页
        6.2.2 外界风干扰对控制器的影响第95-100页
    6.3 舰船沉浮运动补偿验证第100-101页
    6.4 舰船航行速度对回收精度的影响第101-102页
    6.5 本章小结第102-103页
第七章 总结与展望第103-106页
    7.1 论文主要工作内容总结第103-104页
    7.2 论文后续工作展望第104-106页
参考文献第106-111页
致谢第111-112页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第112页

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