| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究文献综述 | 第7-9页 |
| 1.2.1 国外研究文献综述 | 第8页 |
| 1.2.2 国内研究文献综述 | 第8-9页 |
| 1.3 研究问题、内容、框架与方法 | 第9-11页 |
| 第二章 航运保险基本情况介绍 | 第11-15页 |
| 2.1 航运保险的简介 | 第11页 |
| 2.2 航运保险的发展 | 第11-13页 |
| 2.3 航运保险与海上运输和国际贸易的关系 | 第13-14页 |
| 2.4 小结 | 第14-15页 |
| 第三章 上海航运保险情况介绍 | 第15-20页 |
| 3.1 上海航运保险的发展概况 | 第15页 |
| 3.2 上海航运保险的发展现状 | 第15-18页 |
| 3.3 上海航运保险与自贸区航运保险的关系 | 第18-19页 |
| 3.4 发展自贸区航运保险的重要性 | 第19页 |
| 3.5 小结 | 第19-20页 |
| 第四章 GEM模型下的新加坡和上海航运保险比较分析 | 第20-59页 |
| 4.1 GEM模型简介 | 第20-21页 |
| 4.2 航运保险产业GEM模型二级指标分析 | 第21-54页 |
| 4.2.1 新加坡 | 第22-38页 |
| 4.2.2 上海 | 第38-54页 |
| 4.3 GEM模型下的上海航运保险的分析 | 第54-57页 |
| 4.3.1 为二级指标赋值 | 第54页 |
| 4.3.2 确定二级指标的权重 | 第54-56页 |
| 4.3.3 计算“因素对”的分值 | 第56-57页 |
| 4.3.4 计算集群竞争力的总分值 | 第57页 |
| 4.4 基于GEM模型的实证结果分析 | 第57-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-59页 |
| 第五章 发展上海自贸区航运保险的政策建议 | 第59-64页 |
| 5.1 发展和培养专业化的航运保险人才 | 第59页 |
| 5.2 完善港口等基础设施建设和提高物流绩效 | 第59-60页 |
| 5.3 加强航运保险法规建设和政策支持 | 第60-61页 |
| 5.4 改善自贸区航运保险市场结构 | 第61页 |
| 5.5 提高自贸区航运保险市场服务水平 | 第61-63页 |
| 5.6 小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-65页 |
| 6.1 研究成果与意义 | 第64页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |