旅游业空间组织的建模与模拟--以沪昆铁路沿线地区为例
中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第5-9页 |
1.1 研究背景 | 第5-6页 |
1.2 研究内容 | 第6页 |
1.3 研究方法 | 第6-7页 |
1.4 研究框架 | 第7-8页 |
1.5 研究意义 | 第8-9页 |
第二章 研究综述 | 第9-21页 |
2.1 旅游空间结构形态研究 | 第9-14页 |
2.2 旅游空间结构演化机制研究 | 第14-17页 |
2.3 旅游圈——旅游业空间组织的基本单位 | 第17-19页 |
2.4 研究评述 | 第19-21页 |
第三章 导入空间异质性的多区域模型 | 第21-27页 |
3.1 垄断竞争模型建模路线 | 第21-24页 |
3.2 市场结构与空间关系 | 第24页 |
3.3 旅游者行为 | 第24-25页 |
3.4 生产者行为 | 第25-27页 |
第四章 沪昆沿线地区旅游业空间组织模拟 | 第27-39页 |
4.1 基于主体的建模技术 | 第27-29页 |
4.2 变量选择与数据来源 | 第29-33页 |
4.3 模拟主体的行为规则 | 第33-34页 |
4.4 沪昆沿线地区旅游业空间组织演化模拟 | 第34-36页 |
4.5 沪昆高速铁路对沿线旅游业空间组织影响模拟 | 第36-39页 |
第五章 结论 | 第39-41页 |
5.1 主要结论 | 第39-40页 |
5.2 政策建议 | 第40-41页 |
注释 | 第41-52页 |
参考文献 | 第52-62页 |
后记 | 第62-63页 |