关于车内声品质贡献分析与改善的测试技术研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第15-31页 |
1.1 研究背景和意义 | 第15-16页 |
1.2 文献回顾 | 第16-28页 |
1.2.1 车内噪声传递路径分析 | 第17-19页 |
1.2.2 车内声品质 | 第19-23页 |
1.2.3 吸声系数 | 第23-26页 |
1.2.4 消声器传声损失 | 第26-27页 |
1.2.5 小结 | 第27-28页 |
1.3 本文的技术路线和研究工作 | 第28-31页 |
第二章 微型商用车NVH实验 | 第31-45页 |
2.1 定置试验 | 第31-37页 |
2.1.1 测试环境 | 第31页 |
2.1.2 试验布置 | 第31-33页 |
2.1.3 测试与分析 | 第33-37页 |
2.2 匀速行驶试验 | 第37-39页 |
2.2.1 试验工况 | 第37页 |
2.2.2 测试环境 | 第37页 |
2.2.3 试验布置 | 第37-38页 |
2.2.4 测量与分析 | 第38-39页 |
2.3 加速行驶试验 | 第39-43页 |
2.3.1 试验工况 | 第39-40页 |
2.3.2 测试环境 | 第40页 |
2.3.3 试验布置 | 第40页 |
2.3.4 测量与分析 | 第40-43页 |
2.4 小结 | 第43-45页 |
第三章 微型商用车的声品质评价分析 | 第45-57页 |
3.1 车内噪声声品质客观评价试验 | 第45-49页 |
3.1.1 声品质客观评价参量 | 第46页 |
3.1.2 定置试验 | 第46-47页 |
3.1.3 匀速行驶试验 | 第47-49页 |
3.2 车内噪声主观评价试验 | 第49-54页 |
3.3 车内噪声声品质预测模型 | 第54-56页 |
3.4 小结 | 第56-57页 |
第四章 噪声源的声品质贡献分析 | 第57-71页 |
4.1 传递路径分析(TPA) | 第58-60页 |
4.1.1 传统TPA模型 | 第58-59页 |
4.1.2 传统TPA模型的限制 | 第59-60页 |
4.2 工作路径分析(OPA) | 第60-61页 |
4.3 偏奇异值分解分析 | 第61-62页 |
4.4 声源特性分析 | 第62-63页 |
4.5 声源的拟合 | 第63-64页 |
4.6 声源的声品质贡献 | 第64-69页 |
4.6.1 响度和尖锐度 | 第64-69页 |
4.6.2 声品质贡献量定义 | 第69页 |
4.7 小结 | 第69-71页 |
第五章 声源贡献量分析的实验验证及应用 | 第71-79页 |
5.1 实验介绍和分析 | 第71-75页 |
5.2 车身面板对车内声品质贡献研究 | 第75-78页 |
5.2.1 车身面板声源辨识 | 第75-77页 |
5.2.2 车身面板对车内声品质的贡献分析 | 第77-78页 |
5.3 小结 | 第78-79页 |
第六章 吸声系数和传声损失现场环境测试方法研究 | 第79-99页 |
6.1 吸声系数 | 第79-81页 |
6.1.1 吸声材料及吸声机理 | 第79-80页 |
6.1.2 传统吸声材料测试方法 | 第80-81页 |
6.2 现场吸声系数现场测试方法 | 第81-89页 |
6.2.1 PU探头 | 第81页 |
6.2.2 自由场校准 | 第81-82页 |
6.2.3 镜面声源模型 | 第82-83页 |
6.2.4 实验步骤 | 第83页 |
6.2.5 实验分析 | 第83-87页 |
6.2.6 汽车内饰吸声系数测试 | 第87-89页 |
6.3 传声损失 | 第89-98页 |
6.3.1 传统测试方法 | 第89-92页 |
6.3.2 现场测试方法 | 第92-98页 |
6.4 小结 | 第98-99页 |
第七章 微型商用车优化改进实施方案 | 第99-109页 |
7.1 白车身结构 | 第99-102页 |
7.1.1 白车身试验模态分析 | 第99-102页 |
7.1.2 车顶结构改进 | 第102页 |
7.2 阻尼材料优化布置 | 第102-103页 |
7.3 发动机悬置 | 第103-105页 |
7.4 吸声材料优化布置 | 第105页 |
7.5 优化改进的效果评价 | 第105-107页 |
7.6 小结 | 第107-109页 |
第八章 总结和展望 | 第109-112页 |
8.1 主要工作结论 | 第109-110页 |
8.2 主要创新点 | 第110页 |
8.3 工作展望 | 第110-112页 |
参考文献 | 第112-118页 |
攻读博士学位期间完成的学术论文 | 第118-119页 |
致谢 | 第119页 |