| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·文献综述 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容及创新点 | 第13-16页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-14页 |
| ·本文研究的创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 理论基础及研究方法 | 第16-25页 |
| ·国际贸易、国际物流相关理论 | 第16-19页 |
| ·国际贸易理论 | 第16-18页 |
| ·国际物流基本概念 | 第18-19页 |
| ·国际物流的特点 | 第19页 |
| ·预测方法 | 第19-21页 |
| ·国际贸易与物流相关性理论 | 第21-23页 |
| ·国际贸易与国际物流 | 第21-22页 |
| ·Granger 因果检验方法 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 中-泰双边贸易与物流关系的分析 | 第25-32页 |
| ·基于GRANGER 因果分析法定量分析两者之间的关系 | 第25-29页 |
| ·收集中-泰之间能够代表双边贸易以及物流的定量数据 | 第25-26页 |
| ·分析贸易额和货运量两组时序数据是否符合Granger 因果检验的先决条件 | 第26-28页 |
| ·对中泰贸易额和货运量进行Granger 因果分析 | 第28-29页 |
| ·基于定性分析的两者之间的关系 | 第29-31页 |
| ·中-泰之间巨大的双边贸易带动之间物流的快速发展 | 第29-30页 |
| ·中-泰之间物流的发展将会反过来促进国际贸易的再次发展发展 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 “中泰”国际物流需求和能力分析 | 第32-64页 |
| ·“中泰”国际物流需求分析 | 第32-53页 |
| ·“中泰”国际贸易经济地位分析 | 第32-36页 |
| ·“中泰”国际贸易特点分析 | 第36-41页 |
| ·中泰贸易主要类别商品的发展趋势拟合及预测 | 第41-53页 |
| ·各类商品货物的物流需求分析 | 第53页 |
| ·“中泰”双边的国际物流能力分析 | 第53-62页 |
| ·“四纵三横”交通体系贯穿中国与东盟 | 第53-54页 |
| ·“中泰”公路通道现况与规划 | 第54-55页 |
| ·“中泰”海路通道现况与规划 | 第55-61页 |
| ·“中泰”铁路通道现况与规划 | 第61-62页 |
| ·“中泰”空运通道现况与规划 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 中—东盟/泰相关政策和合作机制研究及发展对策建议 | 第64-71页 |
| ·相关政策和合作机制研究 | 第64-67页 |
| ·双边相关合作政策的定性分析 | 第64-65页 |
| ·双边合作机制发展方面 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| ·双边物流发展对策建议 | 第67-69页 |
| ·对政策支持的建议 | 第67-68页 |
| ·对提升物流能力的建议 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附表 | 第77-83页 |
| 附件 | 第83页 |
