| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 注释表 | 第18-19页 |
| 缩略词 | 第19-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第20-21页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第21-28页 |
| 1.2.1 风扇叶片结构优化设计国内外研究现状 | 第23-24页 |
| 1.2.2 风扇叶片振动适航性设计与验证国内外研究现状 | 第24-25页 |
| 1.2.3 风扇叶片鸟撞适航性设计与验证国内外研究现状 | 第25-27页 |
| 1.2.4 风扇叶片结冰与冰撞击适航性设计与验证研究现状 | 第27-28页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第28页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第28-30页 |
| 第二章 风扇叶片结构优化设计方法研究 | 第30-50页 |
| 2.1 基于特征造型技术的风扇叶片参数化设计流程研究 | 第30页 |
| 2.2 风扇叶片参数化设计方法研究 | 第30-39页 |
| 2.2.1 风扇叶片各截面叶片型线参数化方法 | 第31-33页 |
| 2.2.2 风扇叶片叶身成型设计方法 | 第33-34页 |
| 2.2.3 榫头和伸根段设计方法 | 第34-36页 |
| 2.2.4 风扇叶片几何建模 | 第36-39页 |
| 2.3 风扇叶片优化设计方法研究 | 第39-49页 |
| 2.3.1 风扇叶片试验设计点选取 | 第40-43页 |
| 2.3.2 风扇叶片近似模型 | 第43-46页 |
| 2.3.3 风扇叶片优化设计目标函数 | 第46-47页 |
| 2.3.4 风扇叶片稳健性优化设计原理 | 第47-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 风扇叶片振动适航符合性设计与验证方法研究 | 第50-70页 |
| 3.1 风扇叶片振动适航性设计需求分析 | 第50-57页 |
| 3.1.1 发动机振动适航要求分析 | 第50-52页 |
| 3.1.2 风扇叶片振动适航符合性流程与准则研究 | 第52-55页 |
| 3.1.3 风扇叶片不同模态下最大振动应力识别准则研究 | 第55-57页 |
| 3.2 风扇叶片振动符合性验证方法研究 | 第57-69页 |
| 3.2.1 风扇叶片振动分析 | 第57-61页 |
| 3.2.2 风扇叶片振动符合性元件级验证试验 | 第61-63页 |
| 3.2.3 风扇叶片振动符合性部件级验证试验 | 第63-65页 |
| 3.2.4 风扇叶片部件级高周疲劳试验验证试验 | 第65-67页 |
| 3.2.5 基于整机的风扇叶片动应力试验方法研究 | 第67-69页 |
| 3.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 风扇叶片鸟撞适航符合性设计与验证方法研究 | 第70-113页 |
| 4.1 风扇叶片抗鸟撞适航性需求分析 | 第70-73页 |
| 4.1.1 鸟撞适航要求分析 | 第70-72页 |
| 4.1.2 鸟撞适航符合性流程与准则研究 | 第72-73页 |
| 4.2 风扇叶片鸟撞符合性分析模型研究 | 第73-99页 |
| 4.2.1 鸟体本构模型研究 | 第73-80页 |
| 4.2.2 叶片材料高应变率本构模型研究 | 第80-90页 |
| 4.2.3 鸟撞仿真分析方法研究 | 第90-94页 |
| 4.2.4 鸟撞分析模型验证 | 第94-99页 |
| 4.3 风扇叶片中鸟/大鸟/大型群鸟鸟撞仿真方法 | 第99-111页 |
| 4.3.1 中鸟撞击分析方法 | 第99-105页 |
| 4.3.2 大鸟撞击分析方法 | 第105-109页 |
| 4.3.3 大型群鸟撞击分析方法 | 第109-111页 |
| 4.4 风扇叶片鸟撞适航符合性分析 | 第111页 |
| 4.4.1 风扇叶片功率计算方法 | 第111页 |
| 4.4.2 风扇叶片鸟撞适航符合性分析 | 第111页 |
| 4.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 第五章 风扇叶片结冰/冰撞击适航符合性设计与验证方法研究 | 第113-139页 |
| 5.1 风扇叶片结冰与冰撞击适航性设计需求分析 | 第113-118页 |
| 5.1.1 结冰与冰撞击条件分析 | 第113-118页 |
| 5.1.2 进气系统结冰要求分析 | 第118页 |
| 5.1.3 冰撞击要求分析 | 第118页 |
| 5.2 风扇叶片冰撞击分析模型研究 | 第118-123页 |
| 5.2.1 冰块本构模型 | 第118-121页 |
| 5.2.2 冰本构模型算例验证 | 第121-123页 |
| 5.3 风扇叶片结冰符合性分析方法 | 第123-127页 |
| 5.3.1 风扇叶片气动分析 | 第124-125页 |
| 5.3.2 风扇叶片水滴撞击特性分析 | 第125-126页 |
| 5.3.3 风扇叶片结冰与冰生长仿真分析 | 第126-127页 |
| 5.4 风扇叶片冰撞击符合性分析方法 | 第127-138页 |
| 5.4.1 风扇叶片冰撞击关键点研究 | 第127-135页 |
| 5.4.2 风扇叶片冰撞击分析 | 第135-136页 |
| 5.4.3 基于等效安全的风扇叶片冰撞击适航符合性分析方法研究 | 第136-138页 |
| 5.5 本章小结 | 第138-139页 |
| 第六章 风扇叶片适航符合性仿真验证平台设计与开发 | 第139-149页 |
| 6.1 整机适航仿真验证平台框架设计 | 第139页 |
| 6.2 风扇叶片适航符合性设计仿真需求分析 | 第139-141页 |
| 6.3 风扇叶片适航符合性仿真验证平台开发 | 第141-144页 |
| 6.3.1 风扇叶片适航符合性仿真验证平台总体架构 | 第141页 |
| 6.3.2 风扇叶片适航符合性仿真验证模块 | 第141-144页 |
| 6.4 风扇叶片适航符合性仿真验证实例 | 第144-148页 |
| 6.5 本章小结 | 第148-149页 |
| 第七章 总结与展望 | 第149-152页 |
| 7.1 全文总结 | 第149-150页 |
| 7.2 论文主要创新点 | 第150-151页 |
| 7.3 展望 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-159页 |
| 致谢 | 第159-160页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第160-161页 |
