摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 试验方法研究 | 第10页 |
1.2.2 级配设计方法研究 | 第10-11页 |
1.2.3 级配碎石力学特性研究 | 第11-13页 |
1.2.4 级配碎石微观数值模拟研究 | 第13-14页 |
1.3 研究目的和研究内容 | 第14-15页 |
1.4 技术路线图 | 第15-16页 |
第二章 试验材料与级配设计方法研究 | 第16-27页 |
2.1 材料基本性能 | 第16-18页 |
2.1.1 岩质的选择 | 第16-17页 |
2.1.2 级配碎石强度形成机理 | 第17页 |
2.1.3 原材料试验 | 第17-18页 |
2.2 级配碎石成型方法 | 第18-19页 |
2.2.1 击实成型 | 第18-19页 |
2.2.2 振动成型 | 第19页 |
2.3 级配碎石组成结构 | 第19-20页 |
2.4 级配碎石的级配设计方法研究 | 第20-26页 |
2.4.1 基于混合料密度和空隙率的级配设计方法 | 第20-21页 |
2.4.2 不同级配设计方法的级配碎石空隙率 | 第21-24页 |
2.4.3 级配碎石级配与密度的关系 | 第24-25页 |
2.4.4 不同设计方法存在的问题 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 级配碎石性能研究 | 第27-45页 |
3.1 最佳含水率及最大干密度研究 | 第27-29页 |
3.1.1 不同成型条件下级配碎石的最佳含水率和最大干密度 | 第27-29页 |
3.1.2 最佳含水率及最大干密度的确定 | 第29页 |
3.2 CBR试验 | 第29-32页 |
3.2.1 CBR试验的优缺点 | 第29-30页 |
3.2.2 CBR试验结果 | 第30-32页 |
3.3 抗压回弹模量试验研究 | 第32-35页 |
3.3.1 级配碎石的抗压回弹模量影响因素 | 第32页 |
3.3.2 级配碎石抗压回弹模量试验结果 | 第32-35页 |
3.4 级配碎石塑性总变形研究 | 第35页 |
3.5 级配碎石渗透性能研究 | 第35-41页 |
3.5.1 设置排水结构的条件 | 第36-37页 |
3.5.2 渗透性标准 | 第37-38页 |
3.5.3 渗透系数经验公式 | 第38页 |
3.5.4 渗透系数测定 | 第38-39页 |
3.5.5 排水系统设计 | 第39-41页 |
3.6 级配碎石抗冻性能研究 | 第41-43页 |
3.7 本章小结 | 第43-45页 |
第四章 级配碎石设计参数与设计标准研究 | 第45-52页 |
4.1 级配碎石基层中剪应力分析 | 第45-48页 |
4.2 级配碎石路面剪应力规律和抗剪强度标准研究 | 第48-50页 |
4.2.1 两种路面结构中的剪应力范围及规律 | 第48-49页 |
4.2.2 抗剪强度标准研究 | 第49-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-52页 |
第五章 级配碎石施工工艺研究 | 第52-55页 |
5.1 施工现场的前期准备工作 | 第52页 |
5.2 级配碎石拌合 | 第52页 |
5.3 级配碎石的运输 | 第52-53页 |
5.4 级配碎石的摊铺 | 第53页 |
5.5 级配碎石层碾压 | 第53-54页 |
5.6 级配碎石层接缝处理 | 第54页 |
5.7 级配碎石层成型后管理 | 第54-55页 |
第六章 试验路研究与分析 | 第55-63页 |
6.1 试验路路面结构 | 第55-56页 |
6.2 路面材料要求 | 第56页 |
6.3 级配碎石施工准备工作及注意事项 | 第56-57页 |
6.4 摊铺及碾压 | 第57-58页 |
6.5 试验路段检测结果 | 第58-61页 |
6.6 本章小结 | 第61-63页 |
第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
7.1 主要结论 | 第63-64页 |
7.2 进一步研究的建议 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68页 |