| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥起源与发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2 部分斜拉桥起源与发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥起源与发展现状 | 第13-16页 |
| 1.4 郑州朝阳沟水库大桥工程概况 | 第16-17页 |
| 1.5 研究背景与意义 | 第17-18页 |
| 1.6 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 郑州朝阳沟水库大桥设计概况及其适用的标准、规范 | 第19-30页 |
| 2.1 大桥设计概况 | 第19-26页 |
| 2.1.1 技术标准 | 第19页 |
| 2.1.2 工程材料 | 第19页 |
| 2.1.3 主梁构造 | 第19-21页 |
| 2.1.4 波形钢腹板及其连接件 | 第21-23页 |
| 2.1.5 预应力体系 | 第23-24页 |
| 2.1.6 横梁体系 | 第24-25页 |
| 2.1.7 桥塔与斜拉索 | 第25-26页 |
| 2.2 大桥适用的标准、规范 | 第26-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 郑州朝阳沟水库大桥静力分析 | 第30-74页 |
| 3.1 分析模型 | 第30-35页 |
| 3.1.1 结构模型的选择 | 第30-31页 |
| 3.1.2 结构模型的建立 | 第31-35页 |
| 3.2 单项作用的内力效应 | 第35-36页 |
| 3.3 承载能力极限状态分析 | 第36-57页 |
| 3.3.1 主梁抗弯承载能力分析 | 第36-39页 |
| 3.3.2 波形钢板抗剪承载能力分析 | 第39-42页 |
| 3.3.3 波形钢板屈曲稳定分析 | 第42-45页 |
| 3.3.4 钢板连接部承载能力分析 | 第45-50页 |
| 3.3.5 栓钉连接件抗疲劳分析 | 第50-51页 |
| 3.3.6 混凝土里衬承载能力分析 | 第51-53页 |
| 3.3.7 桥塔抗压承载能力分析 | 第53-55页 |
| 3.3.8 桥墩抗压承载能力分析 | 第55-57页 |
| 3.4 正常使用极限状态分析 | 第57-61页 |
| 3.4.1 主梁正截面抗裂分析 | 第58-59页 |
| 3.4.2 主梁变形分析 | 第59-60页 |
| 3.4.3 栓钉连接件抗滑移分析 | 第60-61页 |
| 3.4.4 桥塔混凝土裂缝宽度分析 | 第61页 |
| 3.4.5 桥墩混凝土裂缝宽度分析 | 第61页 |
| 3.5 短暂状况应力分析 | 第61-63页 |
| 3.6 持久状况应力分析 | 第63-68页 |
| 3.6.1 主梁正截面压应力分析 | 第63-64页 |
| 3.6.2 波形钢腹板在标准荷载组合作用下的应力分析 | 第64-65页 |
| 3.6.3 预应力钢束永存应力分析 | 第65页 |
| 3.6.4 斜拉索应力分析 | 第65-68页 |
| 3.7 结构安全风险控制分析 | 第68-73页 |
| 3.7.1 最大悬臂阶段桥墩安全性控制 | 第69-70页 |
| 3.7.2 合龙前对顶桥墩安全性控制 | 第70-71页 |
| 3.7.3 运营期间拉索意外的安全性分析 | 第71-73页 |
| 3.8 静力分析结论 | 第73页 |
| 3.9 本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 郑州朝阳沟水库大桥模态分析 | 第74-99页 |
| 4.1 模态分析的意义 | 第74页 |
| 4.2 模态分析模型 | 第74-75页 |
| 4.3 结构模态分析 | 第75-98页 |
| 4.3.1 朝阳沟水库大桥模态分析 | 第75-82页 |
| 4.3.2 预应力混凝土部分斜拉桥模态分析 | 第82-89页 |
| 4.3.3 单索面波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥模态分析 | 第89-96页 |
| 4.3.4 模态对比分析 | 第96-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 第五章 结语 | 第99-101页 |
| 5.1 研究总结 | 第99-100页 |
| 5.2 波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥研究展望 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
