| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第10-12页 |
| 1.3.1 汽车业信息化的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 丰田工厂的信息化研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.3 论文结构框架图 | 第13-14页 |
| 第2章 一汽丰田工厂信息系统现状及问题分析 | 第14-25页 |
| 2.1 一汽丰田工厂现状 | 第14-17页 |
| 2.1.1 工厂介绍 | 第14页 |
| 2.1.2 丰田生产方式及工作方法 | 第14-17页 |
| 2.2 一汽丰田工厂信息系统建设存在的问题 | 第17-21页 |
| 2.3 一汽丰田工厂信息系统建设需求分析 | 第21-24页 |
| 2.3.1 系统模型需求分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 系统导入需求分析 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 一汽丰田工厂信息系统导入设计 | 第25-41页 |
| 3.1 一汽丰田工厂信息系统导入设计的总体思路 | 第25-26页 |
| 3.2 一汽丰田工厂信息系统导入的系统分类设计 | 第26-32页 |
| 3.2.1 按系统功能进行分类设计 | 第26-30页 |
| 3.2.2 按系统导入方式进行分类设计 | 第30-32页 |
| 3.3 一汽丰田工厂信息系统导入的系统集成设计 | 第32-40页 |
| 3.3.1 功能内集成设计 | 第32-37页 |
| 3.3.2 功能间集成设计 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 一汽丰田工厂信息系统导入的实施与保障措施 | 第41-53页 |
| 4.1 一汽丰田工厂信息系统导入的前期准备 | 第41-43页 |
| 4.1.1 制作一汽丰田工厂信息系统导入的目标 | 第41-42页 |
| 4.1.2 确定一汽丰田工厂信息系统导入的方法 | 第42-43页 |
| 4.2 一汽丰田工厂信息系统导入的整体实施 | 第43-49页 |
| 4.2.1 前期准备阶段实施 | 第44-45页 |
| 4.2.2 要件定义阶段实施 | 第45-46页 |
| 4.2.3 系统设计阶段实施 | 第46-47页 |
| 4.2.4 系统制造阶段实施 | 第47页 |
| 4.2.5 系统测试阶段实施 | 第47-49页 |
| 4.2.6 系统切替阶段实施 | 第49页 |
| 4.3 一汽丰田工厂信息系统导入过程中预期的其它问题和保障措施 | 第49-52页 |
| 4.3.1 导入过程中体制建设问题及保障措施 | 第49-51页 |
| 4.3.2 导入过程中信息系统建设的风险及保障措施 | 第51页 |
| 4.3.3 信息系统使用过程中可能出现的问题及措施保障 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
