实时移动路线推荐系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究内容 | 第9-12页 |
| ·GPS 数据处理 | 第9-10页 |
| ·移动路线推荐系统的实现 | 第10-11页 |
| ·推荐系统性能评估及相关参数分析 | 第11-12页 |
| ·主要贡献 | 第12页 |
| ·组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 相关工作 | 第14-30页 |
| ·推荐系统的发展与现状 | 第14-20页 |
| ·推荐系统的模式分类 | 第14-18页 |
| ·移动环境中的推荐系统 | 第18-20页 |
| ·交通网络中最优路径规划问题 | 第20-25页 |
| ·交通网络最优路径问题定义 | 第20-21页 |
| ·最优路径搜索策略 | 第21-25页 |
| ·数据挖掘中的聚类分析法 | 第25-29页 |
| ·聚类算法的典型要求 | 第25-26页 |
| ·聚类算法分类 | 第26-28页 |
| ·经典的K-Means 聚类算法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 最快移动路线推荐系统的实现 | 第30-46页 |
| ·最快移动路线推荐问题定义 | 第30-38页 |
| ·城市交通环境：最快路径 VS 最短路径 | 第30-33页 |
| ·载客热点的形成及其载客概率的计算 | 第33-35页 |
| ·最快路径推荐问题的定义 | 第35-38页 |
| ·最快移动路线衡量标准 | 第38-40页 |
| ·潜在载客时间方程（PTT） | 第38-39页 |
| ·PTT 方程的单调性及证明 | 第39-40页 |
| ·最快移动路线推荐算法 | 第40-42页 |
| ·备选路径集剪枝算法 | 第40-41页 |
| ·最快移动路线推荐算法 | 第41-42页 |
| ·推荐系统过载问题的优化 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 信息处理和系统性能评估 | 第46-62页 |
| ·信息处理 | 第46-54页 |
| ·GPS 数据收集 | 第46-49页 |
| ·道路交通网络的构建 | 第49-52页 |
| ·路段实时速度的计算 | 第52-54页 |
| ·推荐系统性能评估 | 第54-60页 |
| ·推荐系统推荐效果 | 第54-55页 |
| ·系统最快推荐路线性能分析 | 第55-58页 |
| ·相关参数对于推荐系统效果的影响 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 全文总结 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·研究展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
