| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第8-11页 |
| 第一章 苏53区块大平台丛式井钻井工程设计 | 第11-22页 |
| 1.1 井场布置方案 | 第11-12页 |
| 1.2 井身结构设计方案 | 第12-13页 |
| 1.3 井眼轨迹设计与优化 | 第13-18页 |
| 1.3.1 轨迹设计理念与示例 | 第13-16页 |
| 1.3.2 钻具组合设计 | 第16-17页 |
| 1.3.3 钻头和钻井参数设计 | 第17-18页 |
| 1.3.4 钻井液设计 | 第18页 |
| 1.4 现场施工轨迹优化 | 第18-22页 |
| 第二章 钻柱摩阻扭矩理论模型建立 | 第22-33页 |
| 2.1 钻柱摩阻扭矩影响因素分析 | 第22页 |
| 2.2 三维刚杆摩阻扭矩计算模型 | 第22-25页 |
| 2.3 三维软杆摩阻扭矩计算模型 | 第25-26页 |
| 2.4 钻柱屈曲与后屈曲分析 | 第26-32页 |
| 2.4.1 钻柱临界屈曲载荷分析 | 第27-30页 |
| 2.4.2 屈曲井段摩阻分析 | 第30-32页 |
| 2.5 摩阻系数的确定 | 第32-33页 |
| 第三章 降低摩阻扭矩技术措施 | 第33-41页 |
| 3.1 井眼轨道优化设计 | 第33-36页 |
| 3.1.1 优化设计基本原则 | 第33页 |
| 3.1.2 用于降低摩阻扭矩的几种常用井眼轨道设计 | 第33-36页 |
| 3.1.3 优选模型应用过程 | 第36页 |
| 3.2 降低摩阻扭矩的钻柱组合设计 | 第36-37页 |
| 3.3 钻井液设计 | 第37页 |
| 3.4 减扭工具的研制及应用 | 第37-41页 |
| 3.4.1 减扭接头 | 第38页 |
| 3.4.2 钻杆轴承短节(DPBS) | 第38页 |
| 3.4.3 减摩阻接头 | 第38-39页 |
| 3.4.4 震击器和减震器的搭配利用 | 第39-41页 |
| 第四章 水平井摩阻扭矩现场监测及结果分析 | 第41-58页 |
| 4.1 钻柱摩阻扭矩监测设备与技术 | 第41-43页 |
| 4.2 单井摩阻和力学分析 | 第43-45页 |
| 4.2.1 钻具磨阻和力学分析 | 第43-44页 |
| 4.2.2 套管磨阻分析 | 第44-45页 |
| 4.3 苏 538221H水平井摩阻扭矩现场监测及结果分析 | 第45-54页 |
| 4.3.1 现场资料收集 | 第45页 |
| 4.3.2 Φ177.8mm套管摩阻系数 | 第45-47页 |
| 4.3.3 Φ152mm井眼裸眼摩阻系数 | 第47-52页 |
| 4.3.4 Φ215.9mm井眼滑动工况裸眼摩阻系数 | 第52-54页 |
| 4.4 苏 538222H水平井摩阻扭矩现场监测及结果分析 | 第54-55页 |
| 4.4.1 现场资料收集 | 第54-55页 |
| 4.4.2 Φ177.8mm套管摩阻系数 | 第55页 |
| 4.4.3 Φ152.4mm井眼裸眼摩阻系数 | 第55页 |
| 4.4.4 Φ215.9mm井眼滑动钻进工况裸眼摩阻系数 | 第55页 |
| 4.5 测试结果分析 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 符号说明 | 第61-62页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
