| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源及目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 叶轮机械内部流动损失 | 第9-14页 |
| 1.2.1 冲角对叶栅气动性能影响研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 稠度对叶栅气动性能影响研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 涡轮机械计算流体动力学理论 | 第15-20页 |
| 2.1 控制方程 | 第15-16页 |
| 2.1.1 连续性方程 | 第15页 |
| 2.1.2 Navier-Stokes方程(动量守恒方程) | 第15-16页 |
| 2.1.3 能量守恒方程 | 第16页 |
| 2.2 湍流数值计算理论基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 标准k-ε模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 RNGk-ε模型 | 第17-18页 |
| 2.2.3 Realizable k-ε模型 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 导向叶栅几何建模及网格划分 | 第20-25页 |
| 3.1 导向叶栅几何模型 | 第20-21页 |
| 3.2 计算网格 | 第21-23页 |
| 3.3 CFD软件校验 | 第23页 |
| 3.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 稠度对导向叶栅气动性能影响数值仿真研究 | 第25-35页 |
| 4.1 静压系数沿叶型的分布 | 第25-27页 |
| 4.2 叶片表面静压系数等值线 | 第27-29页 |
| 4.3 叶栅出口处节距平均总压损失系数沿展向的分布规律 | 第29-30页 |
| 4.4 平均总压损失系数沿轴向的分布 | 第30-31页 |
| 4.5 马赫数 | 第31-32页 |
| 4.6 三维流线 | 第32-34页 |
| 4.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 导向叶栅变冲角气动性能数值仿真 | 第35-41页 |
| 5.1 节距平均静压系数沿叶高的分布 | 第35-36页 |
| 5.2 冲角变化对不同叶高处静压系数的影响 | 第36-37页 |
| 5.3 叶栅出口处节距平均总压损失系数沿展向的分布规律 | 第37-39页 |
| 5.4 马赫数 | 第39-40页 |
| 5.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
