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椭圆形应力路径下饱和砂土动力特性试验研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-16页
    1.1 课题研究背景及研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究概况及发展趋势第11-14页
        1.2.1 土的动力特性室内试验设备的发展第11-12页
        1.2.2 国内外有关主应力轴旋转试验的研究成果第12-14页
    1.3 研究内容第14-16页
2 试验设备与试验条件第16-27页
    2.1 试验设备第16-18页
        2.1.1 设备组成第16页
        2.1.2 主要功能第16-17页
        2.1.3 技术参数指标第17-18页
    2.2 试验土料及成样方法第18-19页
        2.2.1 试验土料第18-19页
        2.2.2 试样的制备及饱和方法第19页
    2.3 试样体应力状态分析及参数计算第19-25页
        2.3.1 试样体应力状态分析第19-20页
        2.3.2 试样体的应力应变参数及其计算公式第20-25页
    2.4 动强度表达式的选择第25-26页
    2.5 破坏标准第26-27页
3 椭圆形应力路径下饱和密砂动力特性试验研究第27-41页
    3.1 概述第27页
    3.2 试验设计方案及应力路径第27-29页
        3.2.1 试验设计方案第27-28页
        3.2.2 试验应力路径第28-29页
    3.3 试验结果及分析第29-40页
        3.3.1 均等固结条件下密砂的强度结果分析第30-32页
        3.3.2 均等固结条件下密砂的变形结果分析第32-37页
        3.3.3 均等固结条件下密砂的孔隙水压力增长模式第37-40页
    3.4 小结第40-41页
4 椭圆形应力路径下饱和松砂动力特性试验研究第41-52页
    4.1 概述第41页
    4.2 试验结果及分析第41-46页
        4.2.1 均等固结条件下松砂的强度结果分析第41-43页
        4.2.2 均等固结条件下松砂的变形结果分析第43-44页
        4.2.3 均等固结条件下松砂的孔隙水压力增长模式第44-46页
    4.3 相位差角对砂土动力特性的影响第46-50页
        4.3.1 相位差角对动强度的影响第46-47页
        4.3.2 相位差角对变形的影响第47-49页
        4.3.3 相位差角对孔压增长特性的影响第49-50页
    4.4 小结第50-52页
5 结论与展望第52-54页
    5.1 结论第52页
    5.2 展望第52-54页
参考文献第54-57页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第57-58页
致谢第58-60页

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