| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 论文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 塔吊安全控制的发展概况及相关研究 | 第9-11页 |
| 1.3.1 塔吊安全监测的发展概况 | 第9-10页 |
| 1.3.2 塔机监测的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 混凝土预制拼装塔机基础的发展概况及相关研究 | 第11-13页 |
| 1.4.1 混凝土预制拼装塔机基础的发展概况 | 第11页 |
| 1.4.2 混凝土预制拼装塔机基础的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.5 论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 混凝土预制拼装塔基钢绞线预应力理论分析及计算 | 第14-16页 |
| 2.1 混凝土预制拼装塔基钢绞线预应力理论 | 第14页 |
| 2.2 预应力衰减的数学计算 | 第14-15页 |
| 2.3 本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 混凝土预制拼装塔机现场试验研究 | 第16-42页 |
| 3.1 试验方案 | 第16-22页 |
| 3.1.1 试验目的 | 第16页 |
| 3.1.2 应变和位移测点布置 | 第16-20页 |
| 3.1.3 试验工况 | 第20-22页 |
| 3.2 试验方法 | 第22-26页 |
| 3.2.1 试验仪器 | 第22-25页 |
| 3.2.2 试验过程 | 第25-26页 |
| 3.3 试验结果及分析 | 第26-40页 |
| 3.3.1 塔身应力应变的结果及分析 | 第26-34页 |
| 3.3.2 塔基预应力索轴力位移分析 | 第34-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 混凝土预制拼装塔机塔身数值模拟分析 | 第42-50页 |
| 4.1 数值模拟软件 | 第42页 |
| 4.2 数值模拟计算 | 第42-47页 |
| 4.2.1 数值模拟概况 | 第42页 |
| 4.2.2 计算假定 | 第42-43页 |
| 4.2.3 有限元模型的建立 | 第43-47页 |
| 4.3 数值模拟结果 | 第47-49页 |
| 4.3.1 塔臂的工作幅度在 25m处的数值模拟结果 | 第47-48页 |
| 4.3.2 塔臂的工作幅度在 40m处的数值模拟结果 | 第48-49页 |
| 4.3.3 塔臂的工作幅度在 55m处的数值模拟结果 | 第49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 混凝土预制拼装塔机安全控制技术 | 第50-75页 |
| 5.1 塔身现场试验与数值模拟对比分析 | 第50-68页 |
| 5.1.1 塔臂的工作幅度在 25m处的应力监测与数值模拟对比分析 | 第50-56页 |
| 5.1.2 塔臂的工作幅度在 40m处的应力监测与数值模拟对比分析 | 第56-62页 |
| 5.1.3 塔臂的工作幅度在 55m处的应力监测与数值模拟对比分析 | 第62-68页 |
| 5.2 理论计算与塔基现场试验对比分析 | 第68-73页 |
| 5.2.1 预应力钢绞线的理论计算 | 第68-70页 |
| 5.2.2 塔基现场试验结果的计算 | 第70-72页 |
| 5.2.3 理论计算与塔基现场试验结果计算的分析 | 第72-73页 |
| 5.3 混凝土预制拼装塔机安全控制措施 | 第73-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 建议与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 攻读硕士期间成果 | 第81页 |
