| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 本课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 本课题研究现状分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 微结构特征对润滑效果影响研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 工况条件对润滑效果影响研究 | 第11页 |
| 1.2.3 油-气供给参数对润滑效果影响研究 | 第11-12页 |
| 1.2.4 润滑介质对润滑效果影响研究 | 第12页 |
| 1.2.5 现有研究不足 | 第12-13页 |
| 1.3 课题主要研究思路、研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容与方法 | 第14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 线接触副油-气润滑流场的二维CFD模拟研究 | 第15-30页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 数值模拟的理论基础 | 第15-16页 |
| 2.3 油-气润滑空间流场模型的建立 | 第16-21页 |
| 2.3.1 模型建立与网格划分 | 第16-17页 |
| 2.3.2 模型和参数的设定 | 第17-21页 |
| 2.4 数值模拟结果与分析 | 第21-29页 |
| 2.4.1 润滑空间流场云图 | 第21-23页 |
| 2.4.2 入口区油相的形成与变化 | 第23-24页 |
| 2.4.3 环表面油相分布特征分析 | 第24-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 影响线接触副油-气润滑流动行为因素分析 | 第30-43页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 油-气供给工艺参数对线接触副润滑流场的影响 | 第30-37页 |
| 3.2.1 供油量对线接触副润滑流场的影响 | 第30-32页 |
| 3.2.2 供气速度对线接触副润滑流场的影响 | 第32-35页 |
| 3.2.3 喷射方位对线接触副润滑流场的影响 | 第35-37页 |
| 3.3 润滑介质参数对线接触副润滑流场的影响 | 第37-38页 |
| 3.4 转速对线接触副润滑润滑流场的影响 | 第38-40页 |
| 3.5 表面粗糙度对线接触副润滑润滑流场的影响 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 线接触副油-气润滑试验研究 | 第43-55页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 试验装置与试验设计 | 第43-48页 |
| 4.2.1 试验装置基本组成 | 第43-46页 |
| 4.2.2 试验试件设计 | 第46-47页 |
| 4.2.3 试验方案 | 第47页 |
| 4.2.4 试验参数范围的确定 | 第47-48页 |
| 4.2.5 试验数据的处理 | 第48页 |
| 4.3 油-气供给工艺参数对润滑效果的影响 | 第48-52页 |
| 4.3.1 供气/供油量对润滑效果的影响 | 第48-51页 |
| 4.3.2 喷射方位对润滑效果的影响 | 第51-52页 |
| 4.4 试验工况参数（转速/载荷）对润滑效果的影响 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-58页 |
| 5.1 工作内容与结论 | 第55页 |
| 5.2 论文特色与创新点 | 第55-56页 |
| 5.3 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 在学研究成果与参研项目 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
