基于随机场理论桩基稳定可靠度研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 岩土工程可靠度的研究进展 | 第10-12页 |
| 1.3 岩土工程可靠度理论的研究成果 | 第12-13页 |
| 1.4 随机场模型的引入及研究现状 | 第13-15页 |
| 1.5 桩基可靠度研究进展 | 第15-17页 |
| 1.5.1 桩基可靠度的特点 | 第15页 |
| 1.5.2 桩基可靠度研究国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.6 课题的主要工作 | 第17-19页 |
| 2 基于随机场理论的桩基可靠度理论研究 | 第19-35页 |
| 2.1 可靠度基本理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 可靠度与极限状态 | 第19-20页 |
| 2.1.2 可靠度与实效概率 | 第20-21页 |
| 2.1.3 可靠度与可靠指标 | 第21-22页 |
| 2.2 可靠指标的计算方法 | 第22-30页 |
| 2.2.1 中心点法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 验算点法（JC） | 第23-30页 |
| 2.2.3 蒙特卡罗法 | 第30页 |
| 2.3 单桩可靠度分析中的不确定性 | 第30-32页 |
| 2.3.1 计算桩基极限承载力的公式 | 第31-32页 |
| 2.3.2 桩基极限状态方程 | 第32页 |
| 2.4 工程实例 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 土性随机场理论及相关距离 | 第35-47页 |
| 3.1 土性参数的相关性 | 第35页 |
| 3.2 土性剖面的随机场模型 | 第35-36页 |
| 3.3 相关距离 | 第36-43页 |
| 3.3.1 相关距离的定义 | 第36-38页 |
| 3.3.2 相关距离的求解 | 第38-41页 |
| 3.3.3 相关距离计算方法的比较 | 第41-43页 |
| 3.4 相关距离计算及工程实例 | 第43-46页 |
| 3.4.1 相关距离计算改进方法 | 第43页 |
| 3.4.2 工程实例 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 4 随机场可靠性有限元分析方法 | 第47-58页 |
| 4.1 引言 | 第47-48页 |
| 4.2 ANSYS可靠性分析实现 | 第48-51页 |
| 4.2.1 ANSYS可靠性分析介绍 | 第48页 |
| 4.2.2 ANSYS可靠度计算流程图 | 第48-50页 |
| 4.2.3 蒙特卡罗模拟在ANSYS中的实现 | 第50-51页 |
| 4.3 桩土随机场模型 | 第51-56页 |
| 4.3.1 桩土本构模型 | 第51-54页 |
| 4.3.2 桩土接触 | 第54-56页 |
| 4.3.3 初始地应力的模拟 | 第56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 5 基于随机场理论桩基稳定可靠度研究 | 第58-86页 |
| 5.1 工程概况 | 第58-59页 |
| 5.2 实际工程土层相关距离 | 第59-61页 |
| 5.3 有限元模型及随机场模型的建立 | 第61-64页 |
| 5.4 求解选项设置 | 第64-65页 |
| 5.5 基于随机场理论桩基承载力确定性分析 | 第65-66页 |
| 5.6 基于随机场理论桩基可靠性分析 | 第66-83页 |
| 5.6.1 可靠性分析随机变量的确定 | 第66-68页 |
| 5.6.2 可靠性分析随机变量的统计分析 | 第68-83页 |
| 5.7 本章小结 | 第83-86页 |
| 6 结论 | 第86-90页 |
| 6.1 主要结论 | 第86-88页 |
| 6.2 展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第94页 |
