| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 2 价值工程在上跨既有线现浇简支梁桥施工方案优选中的应用研究 | 第17-37页 |
| 2.1 价值工程的基本原理 | 第17-24页 |
| 2.2 上跨既有线现浇简支梁桥施工特点及常规施工方案 | 第24-29页 |
| 2.2.1 上跨既有线现浇简支梁桥施工特点 | 第24-25页 |
| 2.2.2 上跨既有线现浇简支梁桥常规施工方案 | 第25-29页 |
| 2.3 价值工程在上跨既有线现浇简支梁桥施工方案优选应用的可行性分析 | 第29页 |
| 2.4 价值工程在上跨既有线现浇简支梁桥施工方案优选中的功能评价体系 | 第29-37页 |
| 3 价值工程在郑机城际铁路跨石武客专现浇简支梁桥施工方案优选中的实证研究 | 第37-65页 |
| 3.1 工程概况 | 第37-39页 |
| 3.2 施工方案功能评价与功能系数计算 | 第39-43页 |
| 3.3 施工方案成本分析与成本系数计算 | 第43-44页 |
| 3.4 施工方案价值系数计算与方案优选 | 第44-45页 |
| 3.5 施工方案实施情况评价 | 第45-65页 |
| 4 研究结论与展望 | 第65-67页 |
| 4.1 研究结论 | 第65页 |
| 4.2 展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |
