| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内外全面质量管理研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外输电线路安全管理现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方案及创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 相关理论 | 第18-30页 |
| 2.1 输电线路安全相关理论 | 第18-19页 |
| 2.1.1 输电线路的概念 | 第18页 |
| 2.1.2 输电线路的种类 | 第18页 |
| 2.1.3 输电线路的组成 | 第18-19页 |
| 2.1.4 输电线路安全生产的依据和标准 | 第19页 |
| 2.2 项目管理相关理论 | 第19-24页 |
| 2.2.1 项目的概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 项目管理的概念 | 第21-23页 |
| 2.2.3 项目管理的特点 | 第23-24页 |
| 2.3 PDCA相关理论 | 第24-28页 |
| 2.3.1 质量管理相关理论 | 第24-26页 |
| 2.3.2 PDCA的概念 | 第26页 |
| 2.3.3 PDCA的基本内容 | 第26-28页 |
| 2.3.4 PDCA管理模式的基本特点 | 第28页 |
| 2.3.5 PDCA管理模式与项目管理之间关系 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 基于PDCA的输电线路安全生产创新项目方案研究 | 第30-41页 |
| 3.1 输电线路安全生产问题及分析 | 第30-32页 |
| 3.2 基于PDCA的输电线路安全生产创新项目总体方案 | 第32-36页 |
| 3.2.1 策划 | 第32-35页 |
| 3.2.2 实施 | 第35页 |
| 3.2.3 检查 | 第35-36页 |
| 3.2.4 改进 | 第36页 |
| 3.3 基于PDCA的输电线路安全生产创新项目应用 | 第36-40页 |
| 3.3.1 总体情况 | 第36-39页 |
| 3.3.2 具体实践情况 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于PDCA的输电线路安全生产创新项目案例分析 | 第41-58页 |
| 4.1 10千伏防鸟建巢组合装置项目简介 | 第41页 |
| 4.2 项目策划环节 | 第41-47页 |
| 4.2.1 项目现状分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 项目目标 | 第42-43页 |
| 4.2.3 提出项目方案并确定最佳方案 | 第43-46页 |
| 4.2.4 制定项目对策实施表 | 第46-47页 |
| 4.3 项目实施环节 | 第47-54页 |
| 4.3.1 杆体动态直径范围的确定 | 第47-48页 |
| 4.3.2 确定装置功能及绘制加工图纸并进行试验 | 第48-54页 |
| 4.4 项目检查环节 | 第54-56页 |
| 4.4.1 遮蔽效果检查 | 第54-55页 |
| 4.4.2 整路安装效果检查 | 第55页 |
| 4.4.3 效益检查 | 第55-56页 |
| 4.5 项目改进环节 | 第56-57页 |
| 4.5.1 项目标准化 | 第56页 |
| 4.5.2 成果应用情况 | 第56-57页 |
| 4.5.3 项目总结及下一步打算 | 第57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于PDCA的输电线路安全生产创新项目评价 | 第58-65页 |
| 5.1 评价步骤 | 第58页 |
| 5.2 构建评价指标体系 | 第58-59页 |
| 5.2.1 评价指标体系构建原则 | 第58页 |
| 5.2.2 建立评价指标体系 | 第58-59页 |
| 5.3 模糊层分析评价模型的构建 | 第59-61页 |
| 5.4 评价过程 | 第61-64页 |
| 5.4.1 评价指标权重计算 | 第61-63页 |
| 5.4.2 评价指标标准化打分及对比 | 第63-64页 |
| 5.4.3 综合评价 | 第64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
