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基于多模型(MM)的机动目标跟踪算法研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题研究背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 本文的研究内容第11页
    1.4 本文的结构安排第11-13页
第二章 机动目标跟踪的理论基础第13-26页
    2.1 机动目标跟踪的基本理论第13页
    2.2 滤波算法第13-20页
        2.2.1 卡尔曼滤波算法第13-14页
        2.2.2 扩展卡尔曼滤波算法第14-15页
        2.2.3 不敏卡尔曼滤波算法第15-17页
        2.2.4 容积卡尔曼滤波算法第17-18页
        2.2.5 中心差分信息滤波算法第18-20页
    2.3 数据关联理论第20-22页
        2.3.1 最近邻域法第20-21页
        2.3.2 概率数据关联第21-22页
        2.3.3 联合概率数据关联第22页
    2.4 多模型算法理论第22-25页
        2.4.1 多模型算法第23-24页
        2.4.2 交互式多模型算法第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第三章 一种面向机动目标跟踪的IMM算法第26-35页
    3.1 引言第26页
    3.2 IMM-EV算法第26-27页
    3.3 IMM-ST-EV算法第27-30页
        3.3.1 算法的简单推导第27-29页
        3.3.2 IMM-ST-EV算法主要步骤第29-30页
    3.4 仿真结果及分析第30-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第四章 具有模型概率修正的新颖IMMPDA算法第35-44页
    4.1 引言第35页
    4.2 模型概率修正操作第35-36页
    4.3 M-SIMMPDA算法第36-38页
    4.4 仿真结果及分析第38-43页
    4.5 本章小结第43-44页
第五章 适于非线性机动目标跟踪的新IMM平滑算法第44-55页
    5.1 引言第44页
    5.2 非线性状态增广系统第44-45页
    5.3 AIMMCKF算法第45-48页
        5.3.1 增广转换操作第45-46页
        5.3.2 增广容积卡尔曼滤波算法第46-47页
        5.3.3 AIMMCKF算法第47-48页
    5.4 仿真结果及分析第48-54页
    5.5 本章小结第54-55页
第六章 用于多传感器机动目标跟踪的新IMM算法第55-64页
    6.1 引言第55页
    6.2 容积信息滤波算法第55-56页
    6.3 DIMMCIF和SIMMCIF算法第56-57页
        6.3.1 全局信息融合第56页
        6.3.2 DIMMCIF算法第56-57页
        6.3.3 SIMMCIF算法第57页
    6.4 仿真结果及分析第57-63页
    6.5 本章小结第63-64页
第七章 结论与展望第64-66页
    主要结论第64-65页
    展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
附录: 作者在攻读硕士学位期间完成的论文第70页

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